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粤西市民可坐高铁到江门看小鸟天堂啦

2018-5-12 10:38:00  来源:快资讯  我要评论

 

  你是否记得巴金笔下的“小鸟天堂”?在不久的将来,粤西的市民就能乘坐高铁去此处与鸟儿“亲密接触”了。

  记者昨日获悉,江湛铁路(新建深茂高铁江门至茂名段,接通已开通的茂湛铁路,合称“江湛铁路”)目前进入联调联试关键阶段。其中,江门至茂名段长266公里,设计时速200公里,设置12个站区,建成后将改变粤西一带没有高铁的现状。

  铁路桥安装防撞预警系统

  深茂铁路是“八纵八横”高快速铁路网的“第一纵”沿海铁路大通道的重要组成部分,分两期建设。首期江门至茂名段长266公里,设计时速200公里,两端与广珠城际和茂湛铁路连接,目前已经进入联调联试关键阶段。

  据悉,江湛铁路工程有不少“精品项目”。如在江门境内途经的潭江特大桥,其主桥跨度256米,是国内双线铁路最大跨度独塔混合梁斜拉桥。该桥还在全国铁路率先安装主动防撞预警系统,虚拟航道实时监控一公里范围内船舶是否偏航或超高,通过及时预警和干预航行轨迹,超前防范通航船舶撞桥恶性事故。

  同时,工程施工中也克服了不少难点。其中,位于江门境内的新台隧道工程,隧道全长6258米,位于蓄水量达150万立方米的两座水库下部,施工中日排水高达8000立方米,而且贯通7条大断层破碎带,最困难时一个月推进仅15米。

  全球首例拱形声屏障护鸟

  据了解,江门新会的“小鸟天堂”是全国最大的天然赏鸟乐园之一。受选线条件限制,深茂高铁距离“小鸟天堂”最近仅800米。为保护好自然生态,项目增加投资1.8亿元,于去年建造安装了全球首例拱形全封闭声屏障,可以最大限度减少列车运行给鸟类带来的声光干扰,确保鸟类繁殖栖息不受影响。据介绍,在景区内的观鸟台能够看到列车经过,但几乎听不到列车的声音。

  记者了解到,此处声屏障长达两公里,长度为目前全国之最,主要由拱形钢构架和特制的吸声板、隔声板组成。

  此外,江湛铁路所有站房建设充分体现粤西地域文化特色,凸显“一站一景”,尤其是江门、台山、开平等车站站房外形设计,全面融入五邑侨乡文化元素。

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