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准备好了吗?高铁一开 大理、丽江游客将破亿

2018-5-10 11:21:00  来源:快资讯  我要评论

 

  越来越多的国人开始热衷于旅行,在“走出去”的交通工具中,高铁出行凭借其方便、快捷、舒适的服务逐渐成为人们出行的首选方式。

  云南作为全国旅游大省,除省会昆明外,各个旅游目的地却一直受困于航线偏少及自驾拥堵等问题。高铁全面开通,是云南人期盼许久的大事,而大理、丽江7月或将成为云南首批享受高铁红利的旅游目的地。

  高铁一开 客流滚滚

  高铁的发展,打破了空间格局,缩短了时间距离,淡化了城市形态边界,凸显了城市集群、区域经济价值。预计到2020年,高铁将为昆明带来约3000万人次游客、600亿元旅游收入,约占全市旅游业增量的四分之一。昆明高铁在2016年底才开通,就将达到这样的成绩。不妨做一些设想,大理、丽江的高铁开通之后,也能带来更多客流。

  高铁的开通,拉近了大理、丽江与高铁沿线城市的距离,将极大促进旅游井喷式增长。过去,大理、丽江旅游发展最大的尴尬就是交通。从昆明自驾到丽江需6个小时,到大理需要4个小时,还要担心堵车的风险。坐飞机则有繁琐的安检过程还得担心频频的航班延误。如今,高铁从昆明出发2小时到大理、3小时到达丽江,还不用担心延误,这将首先撬动昆明人周末的度假需求。此外,也将让更多外省游客除了飞机之外,多了一种更高效便捷地方式直达大理、丽江。

  高铁开通后,“旅”的时间减少了,“游”的时间增加了,这是人们最直观的感受。越来越多的旅客将选择乘坐高铁出行,享受着“朝发夕至”的快捷与便利,为旅游业的发展带来更多机遇。

  对于大理、丽江的旅游业来说,这是一次机遇,也是一次挑战。

  高铁到达 旅游交通网络是否完善

  大理、丽江都已经有机场和火车站。对于游客来说,出行方式的选择较多。由于机场与火车站距离城区较远,接驳的交通车辆不足一直是个问题。大理机场距离大理古城40分钟车程,丽江机场距离丽江古城30分钟车程。两地的火车站虽然都在城市边缘,但是乘坐公交系统也需要耗费1个多小时。

  在火车站乘车难,是一个使游客体验感变差的原因。“早上7点多到的丽江火车站,已经等了1个小时了,还是没有坐上公交车”。张同学这样吐槽到。

  火车站和飞机场是一个城市的旅客集散中心,对于大理这样一个旅游城市来说,尤为重要。依然记得3年前,初次去大理,天还没亮,火车就到达了大理站。火车站最热情的是黑车司机,他们向来来往往的游客询问:要不要去古城,要不要住客栈等等问题。很多游客懒得等公交,纷纷坐上了黑车。

  大理、丽江高铁的开通,让这两个城市如虎添翼。高铁站建设完成之后,在车站还会不会出现,黑车拉客、无公交可坐等问题呢?由高铁站到各大景区是否有完善的交通配套呢?

  高铁来临 大理丽江旅游准备好了吗?

  高铁使景区的时空距离不再遥远,会为两地带来更多的客流。旅行社和游客都多了一种选择,可以根据时间作更丰富的旅行安排,也有助于节约成本。

  经常去旅行的王先生表示:“为什么飞机打折的时候跟高铁一样的价格,我还是要做高铁。我觉得高铁对我来说,最大的优势就是不用提前两个小时到,不用排队安检,不会随时延误,高铁的环境也更舒适。”正因为种种原因,越来越多的人,选择乘坐高铁,前往旅游目的地。

  那么高铁究竟能给旅游带来什么变化呢?拿贵州来说,早在2015年,贵广高铁的开通,为“多彩”贵州带来旅游红利。贵广高铁开通后的首个春节黄金周,贵州各旅行社接待游客数同比增长达10倍左右。

  由此可以推测,高铁带着大量游客来到大理、丽江,考验着两地的部分景区游客承载能力是否满足新增需求,交通条件是否完善,高铁的到来将改变两地的旅游格局,也对两地的酒店、出租车、餐饮等行业提出了更高的要求。

  数据显示,2017年全年,大理州共接待国内游客4120万人次,实现旅游业总收入647亿元。丽江共接待海内外游客达4046万多人次,旅游业总收入821.9亿元人民币。参照贵州高铁开通后的游客增长情况估算,未来云南旅游将会有非常惊人的数据呈现,在大理、丽江两地为“排头兵”的云南旅游市场阵容的共同努力下,全省接待游客人次破亿将指日可待。

  面对如此巨大的游客量,专家指出,此时一定要抓住高铁机遇,整合旅游资源,利用高铁带来的便利,全力做好旅游基础设施建设。对此,两地是否真正做好了充分准备呢?

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