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4月10日铁路调图再次刷新 增加多方向高铁列车

2018-4-9 9:44:00  来源:安徽网  我要评论

 

  中午,你还在蚌埠家中吃着午饭。灵机一动,踏上高铁,两个多小时后,便能在北京城内溜达,吃上一顿正宗的涮羊肉。如果说,原来蚌埠到北京高铁已经打破了想象中的距离,那么4月10日全国铁路运行图调图后,再次刷新蚌埠至北京间的时空距离。坐着最新的“复兴号”高铁,以350公里的时速风驰电掣,从蚌埠南站到北京南站,最快只需2小时53分……

  蚌埠去北京的时间缩短

  4月10日起的全国铁路调图,最大亮点就是京沪高铁350公里级别的“复兴号”高铁由现有的7对增加到15对,其中涉及蚌埠“复兴号”列车开行数量也随之增加为3趟。

  这三趟经停蚌埠南站的复兴号分别为:G18次上海虹桥开往北京南(19:42,22:36)、G24次合肥南开往北京南(12:34,15:38)、G32次杭州东开往北京南(14:46,17:39)。按照目前复兴号的车速,乘坐这三趟复兴号列车,只需要两个多小时,就可以完成蚌埠到北京的车程。淮河晨刊记者了解到,如G32次高铁采用“复兴号”CR400BF列车,这趟车途经蚌埠南14:46发车、途经济南西等车站,17:39到达北京南站,全程2小时53分。

  值得一提的是,时速350公里级“复兴号”高铁的开行,增加了晚间从蚌埠坐高铁前往北京的车次。“根据客流调查发现,不少旅客需要在晚上下班后前往北京出差、旅行或者中转。”据铁路部门介绍,在此次调图中,铁路部门增加开行晚间的高铁。

  “因为工作需要经常往返蚌埠与北京之间。有时候坐高铁的时间不是那么方便,到达北京后办事的时间就很尴尬。”市民吴先生说,如果今后蚌埠到北京的高铁都那么快的话,我一定会选择高铁出行,相比坐飞机,“复兴号”2个多小时的旅程真的很便捷。

  增加多方向高铁列车

  4月10日调图后,除了增开蚌埠前往北京的高铁列车,蚌埠南站还将新增一趟去往成都东的列车G1886(8:59,17:54)蚌埠南站到成都东的时间约为9个小时。此外,蚌埠南站还增加了上海到长春、上海到沈阳、上海到烟台、天津到福州等方向的动车组列车。

  蚌埠火车站在此次调图中调整的幅度不大,只减少了一趟经停列车。铁路部门提醒,本次调图相关列车开行资讯,市民可登录中国铁路客户服务中心12306网站,或关注火车站公告,注意新旧图运行交替时间。

  新调图适应新要求

  此次铁路新运行图的实行,将新建的铁路线融入到铁路网之中,使市民出行时有更多的选择,路途中所耗费的时间更短。

  记者了解到,全国旅客列车运行图调整后,从增开列车、运力调整、高铁“公交化”、完善“城际列车”经济圈等,使蚌埠高铁“朋友圈”再次扩容。不仅如此,随着高铁动车组的快速发展,途经蚌埠高铁动车组的数量也是逐年增长。据统计数据显示,越来越多的市民选择乘坐高铁出行。

  “随着铁路的快速发展,铁路网越来越完善,铁路线的密度也越来越大,过去的铁路运行图放在当今则显得并不是那么适用。多次调图,也是顺应新变化新发展。”据铁路部门相关负责人介绍,调图后,对市民来说,带来的最大好处无疑是时间缩短了,票价没有涨,有更多的选择,有更充裕的时间。

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