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杭绍台铁路全线全面开工 台州段工程掀起施工热潮

2018-4-8 11:13:00  来源:台州在线  我要评论

 

  杭绍台铁路是国家发改委八个铁路建设PPP示范项目之一。今年3月24号,杭绍台铁路公司在绍兴上虞召开施工推进会,标志着杭绍台铁路工程全线全面开工。目前,台州段工程已掀起施工高潮,抢抓施工进度。

  台州台 记者 罗钧尹:“这里是杭绍台高铁椒江特大桥的施工现场,大家可以看到,作为修建大桥的栈桥正在搭建,工人们正在紧张的施工。”

  杭绍台铁路椒江特大桥位于台州市椒江区章安街道柏加沙村。从今年2月28号开始,大桥和隧道工程开始全面施工,目前800米栈桥已完成450米,另外,施工平台等大量的前期工作正在加紧进行。根据总体施工计划安排,2018年5月下旬工程开始特大桥主墩桩的基础施工。由于这里地质条件复杂,江中风浪大,给工程建设带来了不少挑战。

  中铁大桥局集团杭绍台铁路项目经理部 常务副总工程师  吴楠:“这个地方的地质条件非常差,也就是说我们的钻孔桩的深度,桥梁的基础的深度要达到了143米,也就是说采用这种超过143米的超长钻孔桩。第二点就是,它处于椒江的入海口,水流应该是比较湍急的,对我们的高空作业包括桥梁施工也会带来很大的困难。”

  据介绍,作为杭绍台铁路重点控制性工程之一的椒江特大桥全长5.2公里,为预留沿海铁路的四线铁路桥梁,主桥为主跨480米的双塔双索面钢桁梁斜拉桥,主塔高度达到190米。大桥工期从2018年2月28日到2020年10月31日,共32个月。

  中铁大桥局集团杭绍台铁路项目经理部 常务副总工程师  吴楠:“我们在本项目开工伊始,集团公司就将杭绍台铁路变为重点控制性工程,在项目的施工过程中,实行全方位的过程管控、监督,确保我们整个项目的施工安全,确保质量,优质高效,保障杭绍台铁路顺利完工。”

  除了椒江特大桥建设正在紧锣密鼓地进行,全长8823米的杭绍台铁路九龙山隧道工程施工进度也在加快。目前隧道工程已经推进了380米,完成投资4500万元。

  杭绍台铁路是我国首条采用政府和社会资本合作方式实施的PPP项目,线路全长269公里,其中新建线路全长224公里,项目总投资448.9亿元,总工期4年,计划于2021年底完工,由民营资本、中国铁路总公司、浙江省交通集团和地方政府共同出资建设。杭绍台铁路建成运行后,台州到杭州的时间有望缩短至1小时内。

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