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石家庄商贸物流发展纪实:铁路带来城市崛起

2018-4-4 11:32:00  来源:快资讯  我要评论

 

  对石家庄来说,正太铁路是这座城市不能忘却的记忆。“火车拉来的城市”是这座城市的特点,因为正太铁路的1米铁轨而兴起,石家庄开启从村庄崛起为城镇之路,一跃成为华北物资转运枢纽,同时带动工商贸易发展,逐渐发展成为现代省会。

  晋冀间物资转运枢纽

  1902年,石家庄还只是获鹿县辖下的一个只有200户人家的小村庄,由法国和比利时投资兴建的芦汉铁路修到了石家庄,并设立车站,因石家庄名气甚小,故取其西南八里的枕头为名,叫枕头站。次年,正太铁路动工兴建,为了减少费用,避免在滹沱河上架桥,将正太铁路起点由正定改为枕头站。历史的偶然自此开始成就石家庄。

  1907年,正太铁路在石家庄村东建始发站,随着正太铁路兴建全线通车,“日进斗金的旱码头”东移,石家庄逐渐取代了获鹿的地位。从此,石家庄村东成了京汉、正太两条铁路的交会点,成为晋冀间物资转运枢纽,成为一个物资集散的陆路交通港口。“南北通衢,燕晋咽喉”,石家庄在火车来往中渐渐繁华,一座“火车拉来的城市”慢慢崛起。

  正太铁路的窄轨,最先催生了铁路转运仓储业。正太铁路虽与卢汉铁路相接,从山西运来的煤炭和农产品,由京津运来山西的各种货物,都无法实现自由过轨。来货、去货都需要在石家庄重新卸。

  从此,山西省各地煤、铁资源得以大量外运,解决多山且交通不变的难题,极大地促进了山西省煤、铁矿业的发展,也使山西与河北交流增加。负担货物转运的石家庄在铁路运输业的发展中迅速崛起。由山西及直隶省各县经铁路由石家庄输出的大宗货物中,煤炭占据首位。煤炭主要出自井陉、正丰、保晋三大公司。

  从村庄崛起为城镇

  铁路运输带动了工商贸易的发展,石家庄1904年以后相继建成正太总机厂、石家庄炼焦厂、大兴纱厂等一批近代工业企业,商业、饮食服务业、钱庄、银号随之兴起,城市基础设施建设起步,石家庄成为华北地区的工业重地。

  随着石家庄交通枢纽地位的确立,许多外国资本家和国内民族工商业者、手工业者,都看好石家庄的交通条件,纷纷环绕铁路站场购地设厂、开店,石家庄一时间成为淘金者的天堂。

  同时石家庄这座新兴城市的货物转运业和仓储业效益奇好,吸引了大量的农村剩余劳动力。到1933年,石家庄由一个不足600人的小村落,一下子成为一座拥有6.3万人口的中等城市,仅产业工人就达到1.6万人。至“七七事变”之前,短短30多年时间,石家庄共拥有商号2300余家,银行8家,银号、钱庄24家,还有纱厂、盐务局、面粉公司、盐店等特种商业数家。

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