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离家兼程 初心不改守支南

2018-4-28 17:06:00  来源:中国新闻网  我要评论
  47岁的姜宝坤是沈阳车辆段丹东运用车间2623次包乘组的一名乘务指导。1991年姜宝坤从沈阳铁路机械学校毕业后便入路从事了乘务工作。当选择了乘务工作的那一刻起姜宝坤就明白,这是一个是一个黑白颠倒,与家人聚少离多的岗位,是一个责任重大,随时高标准应对突发状况的岗位。如今,姜宝坤已在这个平凡的运输一线岗位上坚守了27年。奔波劳顿,离家兼程已成为了他的生活常态。对此,姜宝坤从未有过后悔和退缩,像一名战士,时刻等待着命令,守候在旅客需要的最前线。
  
  今年春运,当支南工作的通知一下,姜宝坤便与妻子商量主动向车间请缨要求参加今年的支南工作,并决心要带领其他4名乘务伙伴,看好19辆支南车体的运行品质,坚决拿下支南任务。
  
  作为一名多年从事乘务工作的老兵,姜宝坤要求自己胜过同行乘务员。由于支南列车都是48V老式绿皮车,故障处理难度相对大,同时今年铁总对列车厕所整治提出了更高要求。整备初期,姜宝坤每天严格按照制定的生产计划不拖延、留尾活,晚上工作到九、十点回家是经常事。经过姜宝坤等人的不懈努力,列车验收时,广铁集团公司委派的三名工程师面对高标准整备的列车车底统一伸出了大拇指,这一幕让姜宝坤很欣慰,付出流的汗水终于浇灌出幸福的果实。
  
  春运就像是一场无声的战役,流量巨大的北归务工流、学生流时刻考验着车体质量和乘务员的身心。2月5日,姜宝坤所担当的沈借7组支南车接令发车,这他们今年支南工作的第一次正式上线。广州一开车,车厢就超员百分之九十,广铁集团公司临时雇佣的列车员大多是在学校的学生,现场经验不足,面对严重超员的情况,这帮孩子瞬间不知所措。为了给他们压好阵脚,姜宝坤身兼三职,一边高标准值乘,一边认真辅导学生们列车相关设备设施的正确使用方法,帮助他们尽快进入角色,同时还要当服务在旅客身边的贴心管家,处理列车突发故障。将近平时双倍的值乘强度,使姜宝坤感到身心俱疲,力不从心。
  
  5日刚忙完,6日又出新状况。当晚乘务员罗斌当班时突发高烧39度,刚刚完成值乘的姜宝坤顾不上片刻休息,一边给他送水送药,一边打起连班,咬牙坚持继续值乘。待列车从汉口终到广州已是后半夜两点,姜宝坤终于坚持不住,蹲睡在通过台。两个小时的短暂休息后,他又匆忙地洗把脸带领下一组乘务员对列车进行整修,并一直跟随列车出库,直至开车。
  
  3月9日,历时39天的异乡之旅画上了句号,姜宝坤所担当值乘的沈借7组支南乘务员圆满地完成了目标任务,踏上了回乡的旅途。
  
  小小的故事,难忘的回忆。支南工作的点点滴滴,仍历历在目。有了这份经历,让姜宝坤一行人更加懂得了恪尽职守的意义,也让他们感受到作为一名乘务工作者的使命和荣光。回家后,姜宝坤的爱人问他:这次支南后悔吗?姜宝坤笑着回答:“乘务是我的工作,安全运输旅客是我的天职,只要有需要,天南海北,我都要走,我都要走好。”这些话,道出了姜宝坤坚守着乘务岗位近三十年不变的初心,今后他还将秉承这份初心,扎根万里铁道线,为旅客平安出行保驾护航。
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