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“一日一价”,旅客铁路双受益

2018-4-26 10:02:00  来源:科普网  我要评论

 

  火车票票价将浮动、购买火车票也要算日子了?近日,有旅客反映称,在购买火车票时发现部分列车车票价格发生了变化。为此,铁路部门表示,依据国家价格机制改革的有关要求,铁路运输企业正在逐步进行动车组票价的市场化改革步伐,按照市场供需状况执行票价灵活浮动,将逐步实现“一日一价”。(4月23日 北京晨报)

  提到票价弹性浮动,多数人首先想到的是飞机票打折:旺季火爆几无折扣,淡季三四折司空见惯,错峰出行很是划算。相比之下,火车票票价比较坚挺,浮动范围和力度均有所不及。而这一次铁路部门放出了“一日一价”的“大招”,迅速引发了社会各界人士的关注和热议,广大民众对此多乐观其成。在笔者看来,“一日一价”举措的逐步实施,对于旅客和铁路均是一大利好,自然值得期待。

  对于旅客来说,“一日一价”有助于分散旅客出行高峰,将从一定程度上缓解旅客出游过度集中的情况。除了春节等特殊时间段外,平常铁路客流大致可分为必行的上班流和商务流,以及普通的探亲流和旅行流。相对于出行时间固定的上班流和商务流来说,普通的探亲流和旅行流对于出行时间并没有绝对的要求,换句话说就是可行亦可等,延迟几天无所谓。一旦“一日一价”举措正式实施,探亲流和旅行流完全可以避开周五到周日、节假日等高峰时间段,转至周一至周四以及非节假日等平峰时间段出行,如此一来,不仅座位卧铺更有保证,而且价格也实惠许多,何乐而不为呢?同样,普通的探亲流和旅行流错峰出行,周五到周日、节假日等高峰时间段出行人数必然下降,上班流和商务流不仅有足够的车票可选择,同时车厢比以往宽敞一些,乘坐体验自然提升不少。

  对于铁路部门来说,“一日一价”有助于吸引更多的客流,从而提升营业收入。“一日一价”分散旅客出行高峰,缓解旅客出游过度集中,最直接的效果就是让必行旅客和非必行旅客均能买到心仪的车票,进而吸引原本举棋不定的旅客选择铁路出行,如此一来,高峰期和平峰期上座率都可保持一定的高度,相应客运收入亦提升不少。此外,对于部分对票价比较敏感的旅客来说,“一日一价”颇具吸引力,比如那些辛勤简朴的外出务工者,多数较注重车票的价格,几十元的差价对于他们来说并不是一个小数字。相信“一日一价”推行实施后,那些平日上座率平平、票价有一定折扣的列车,必将受到这些旅客的热捧,客流一般的现状亦将得以改善。还有,对于旅行社来说,“一日一价”蕴藏一定的商机,非常值得重视和跟进。举个例子,旅行社只要选择有折扣的日子出团,每个旅游者均可节省数十甚至数百元的出行费用,长年累月下来肯定是一个不小的数目。即便这些节省下来的出行费用返利给旅游者,相应团费自然跟随下降,选择相对更实惠的旅行团出游的旅游者自然越来越多,铁路旅游客流自然持续上升。

  由上可见,“一日一价”可实现多方共赢,旅客铁路均受益匪浅,很好地诠释了“1+1>2”的推动效应,为交通行业票价的市场化改革树立一个良好的模板。

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