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朔黄铁路发展公司神池南站2万吨发行破10000列

2018-4-25 15:40:00  来源:高铁网  我要评论

 

  截至4月20日18时,朔黄铁路神池南站2万吨发出重车突破10000列,实现煤炭运输1.72亿吨,2万吨重车开行列数最高记录达到32列,为公司大幅提升运量作出了重要贡献。

  神池南站作为朔黄铁路2万吨列车重车始发编组站,车站有效克服了缺乏组织经验借鉴和运行初期车体选择不足等等诸多困难和不利因素。目前车站日均办理2万吨列车24列,极大缓解了车站到发线使用压力,提升了车站整体运输效率。

  编制规章制度,确保有章可循。自2万吨列车常态化开行以来,车站编制了《神池南站两万吨列车行车组织办法》《业通(2017〕3号分解单元万吨的作业办法》等与2万吨列车组织有关制度、业务通知数十项;完善细化《神池南站Ⅱ场到发线使用原则》等行车组织办法和接发列车作业流程,保证了2万吨列车组织作业有章可循、有制可遵。

  强化岗位培训,满足生产需要。为了让员工尽快学懂弄通2万吨列车编组的技术要求,车站增加非正常作业组织演练,全年按季度分工种不间断组织岗位练兵,将各项作业程序让员工牢记于心,不断提升员工生产技能。同时依托管理技术人员创新能力,以优化指导现场作业需求,深入挖掘运输潜能,优化衔接,制定了从到达、分解、编组、发车全过程覆盖的作业规范,提升运输效率的同时使安全卡控也实现了“模块化”。

  完善生产配置,挖掘运输潜能。根据现场作业需求,更换新式网络对讲机,减少沟通阻碍,提升联系效率;针对Ⅱ场CD段组合作业增加增设9#作业房,减少人员走行距离,缩短车体等待作业时间。车站提前告知列检接车计划、改变作业叫班模式、建立关门车预告机制、开放Ⅱ场CD段万吨组合、及时掌握2万吨机车情况,加快机车周转运行,同时要求根据阶段计划做好机列衔接。

  2万吨列车是提升朔黄线路年运输能力、实现运输重载化的重要举措。随着车站2万吨列车组织经验的日渐成熟,重载列车的规模化、常态化运行,为朔黄线运能的进一步释放打开了增长空间,完成全年运输生产任务提供了保障。(朔黄铁路原平分公司 任振华 周宏伟 供稿)

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