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赣深高铁深圳段已动工 未来计划引入西丽站

2018-4-21 11:03:00  来源:中国起重机械网  我要评论
  深圳市交通运输委员会4月17日透露,赣深高铁深圳段已于今年3月开始动工。按照规划,该线路除接入深圳北站外,未来也计划引入西丽站。线路建成后,深圳至赣州列车运行时间有望由目前接近7小时压缩到2小时。
  
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  据了解,赣深铁路是我国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分,时速达350km/h,线路从在建的赣州西站引出,向南接入深圳北站。2016年12月22日,赣深铁路广东境内的先期开工段在河源动工建设,深圳同步举行了深圳段项目启动暨征地拆迁动员活动。
  
  深圳段工程分3步实施
  
  记者从深圳市交通运输委员会、轨道办等单位获悉,赣深高铁深圳段工程将分三步实施。
  
  其中第一步,对现状深圳北站进行改造,确保赣深高铁可以在深圳北站始发终到,改造工程今年3月份已经动工。
  
  第二步,建设赣深铁路东莞塘厦至深圳北段。该段铁路的初步设计方案已于2017年11月通过铁路总公司工程设计鉴定中心审查,目前仍在报铁路总公司和省政府会签,有望在上半年得到设计批复。目前,深圳也在同步进行项目施工图设计并将尽快报批,获批后将启动施工招标,期望该段工程能在今年三季度全面开工。
  
  第三步,新建光明城站至西丽站主线工程,目前该段仍在进行方案设计,建议铁路部门在今年完成可行性研究,报国家相关部门审批。
  
  线路计划2021年建成通车
  
  记者从多个施工单位获悉,赣深铁路河源段计划2021年建成通车,届时将成为广东又一出省大通道,结束河源不通高铁的历史,实现广东“市市通高铁”目标。而深圳段由于施工启动较晚,接入深圳北站的时间或延迟至2022年。
  
  赣深铁路建成通车后,深圳到赣州由现在接近7小时压缩到2小时,河源到深圳的时间也将压缩到1小时以内。待昌吉赣铁路和赣深铁路建成联通后,深圳至南昌的高铁运行时间也将压缩到4小时。
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