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快了!昆广大铁路开始联调联试,开通后昆明至大理仅需2小时

2018-4-18 15:09:00  来源:云南网  我要评论

 

  好消息

  进入倒计时了!昆广大铁路启动联调联试,预计七月份达到开通条件,等全线开通运营后,昆明至大理只要2小时。

  4月18日上午,一列动车从云南省楚雄州广通北站始发,一路向西疾驰奔向大理,标志着中缅国际通道昆(明)广(通)大(理)铁路正式启动联调联试。

  据介绍,联调联试以昆广大铁路达到200公里每小时的设计速度为目标,主要内容包括检测轨道、路基、桥梁、隧道、牵引供电、接触网、通信、信号、客运服务、自然灾害及异物侵限监测系统、综合接地、声屏障等内容,确保运营后行车安全稳定。联调联试预计需要三个月左右完成,并于七月份达到开通条件。

  中国铁建电气化局北方公司广大铁路项目经理郭文宇介绍,联调联试除了检查轨道的几何状态以外,还要检查接触网和受电弓的弓网关系,以及取流关系,同时还要对通信信号系统的运行稳定状态进行检测。

  “为了确保联调联试顺利进行,我们人员每天针对联调联试发现的问题,都要逐一进行确认和销号,以此来满足联调联试之后,动车组的平稳运行。”郭文宇表示。

  昆广大铁路是中缅国际通道和滇藏铁路的重要组成部分,东端通过昆明站和昆明南站连通全国铁路网,西端连接在建和既有的大瑞铁路、大临铁路、大丽铁路。由于新昆广大铁路途经区域横跨云南中、西部地区,海拔差异大,为了确保动车组能够平稳运行,对接触网供电检测,也是联调联试的重点工作。

  据郭文宇介绍,广通到大理铁路路段,地处海拔2000米左右的高原,从广通到大理海拔提升了230米,意味着每公里就要提升1.4米,这样对动车组的取流有很高的要求。

  “为此我们专门做了工艺的创新,从主变压器以及接触网供电臂方面,由原来的双线增加为四线,这样的工艺创新在全国都不多见。”郭文宇说。

  据了解,昆广大铁路从昆明出发,途经广通、楚雄、祥云等地终至大理,全线开通运营后,昆明至大理2小时以内可到达,3小时左右可抵达丽江。

  昆明到大理想想就很期待,周末去看苍山洱海,真的可以有

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