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纯国产的“复兴号”杭州开跑 最快4小时23分抵京

2018-4-12 13:11:00  来源:杭州网  我要评论
  昨天,在杭州火车东站,首趟从杭州至北京的“复兴号”动车组G20次列车开跑。该列“复兴号”纯国产,列车高度更高,二等座的间距加宽以及降噪材料的使用,都让旅客的乘坐感更加舒适。此外,人性化设计多,不仅增加了USB插口,还设有母婴哺乳室。新华社发
  
  杭州市民陈樟虎买到了杭州始发“复兴号”列车第一张车票。
  
  1986年的春天,29岁的陈樟虎坐了一天一夜的绿皮火车,颠簸了20多个小时终于从杭州来到了北京。他没有想过,32年后的这个春天,61岁的自己竟然幸运地买到了纯中国产的“复兴号”G20次高铁杭州始发前往北京的首张车票。
  
  昨天早上,陈樟虎早早来到车站等候。7点48分列车准时发车后,4小时32分钟就能抵达目的地北京的“中国速度”,让老陈有点兴奋。
  
  列车高度增加座位间距加宽
  
  二等座也很宽敞
  
  “这车挺好看呀。”提升了“颜值”,采用了全新低阻力流线型头型和车体平顺化设计的“复兴号”让老陈赞叹,“车子干净,二等座都这么宽敞,我挺着大肚子坐着都不拥挤。”
  
  为什么老陈觉得列车空间大?因为“复兴号”列车车体高度从3.7米增到了4.05米,车体宽度从3.257米增加到了3.36米,二等座位的间距也加宽了。
  
  敞亮的车厢、独特的顶灯造型、可控的温度和亮度……这些“最新版中国高铁”的配置,给老陈带来的最直观的感受是:舒服。
  
  速度快运行稳
  
  降噪材料让旅客更舒适
  
  “这才出发十来分钟吧,你看,老余杭到了。”老陈指着窗外对妻子说,“这车真的是又快又舒服,咱们国家不得了。”
  
  “复兴号”试验时速在400公里及以上,持续运行时速为350公里。老陈乘坐的G20次平均时速在305公里/小时。和以往从杭州出发的最早一班往北京的高铁相比,行程又缩短了半个小时。而晚上7点从杭州东开往北京南的G40次“复兴号”列车,全程仅需4小时23分钟。
  
  一名带着导盲犬上“复兴号”的乘客说,列车高速运行时觉得非常平稳舒适,耳朵也没有特别大的不适感。这都得益于使用了降噪的材料,可以使行车噪音降低2~3分贝,让旅客的乘坐感更加舒适。
  
  “复兴号”增加的插头和USB插口。
  
  WiFi全覆盖还有USB插口
  
  乘客充电将更便利
  
  除了舒适与速度,老陈嘴里的“不得了”还在“复兴号”的各个细节处得到了体现。
  
  在该“复兴号”上,记者搜索到了“CRNeT-WiFi”的WiFi热点,点击连接后,很快就可上网,列车高速运行过程中也没有出现断网现象。据了解,现在“复兴号”上使用的WiFi相当于4G的网速。
  
  “复兴号”还增加了USB插口,插座设计在扶手边上,乘客充电将更加便利。
  
  “以前乘坐的高铁动车插座都在座椅下面,也没有USB插口,‘复兴号’确实更人性化了。”前往北京出差的杨先生说,“若忘记带插头,可以直接用USB线给手机和充电宝充电。”
  
  设母婴哺乳室喝水先“解锁”
  
  人性化设计多
  
  列车行进过程中,4号车厢一位女士怀里抱着的婴儿突然哭了:孩子大便了。她抱起孩子去往卫生间换尿不湿,让她没想到的是,列车员告诉她可去母婴哺乳室,并指引她怎么去。
  
  “复兴号”上有很多人性化设计:比如,厕所变成一个坐式、一个蹲式,厕所卷纸也变成大卷,方便不同乘客需求。再比如开水箱。以前的茶炉一按就出水了,“复兴号”的茶炉是有一个红色的解锁键,按下红色按钮3秒左右解锁后,再按绿色按钮才会出水,防止小孩或者旅客误碰。
  
  据杭州东站新闻发言人傅志龙介绍,杭州首班始发的G20次“复兴号”列车定员乘坐1152人,实际销售1124张车票。而未来10天内的3趟“复兴号”列车,预售率都达到了60%以上,“这说明‘复兴号’非常受市场的欢迎。”
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