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泰州迎来高铁时代 盐泰锡常宜铁路长江大桥首次环评公示

2018-4-12 9:46:00  来源:快资讯  我要评论

 

  这一天终于来啦!盐泰锡常宜铁路有了最新进展!就在昨天,江苏环保公众网正式发布:盐泰锡常宜铁路长江大桥首次环评公示,这意味着泰州通高铁迈出了实质性的一步!

  盐泰锡常宜铁路长江大桥是新建盐泰锡常宜铁路的重要组成部分,大桥位于江阴长江大桥下游处,桥型为下层四线铁路、上层双向八车道公路的公铁两用大桥,大桥全长约7公里。

  那么,盐泰锡常宜铁路长江大桥,到底会以何种方式呈现呢?

  盐泰锡常宜铁路长江大桥即“江阴长江第三通道”。根据之前项目招标信息显示,盐泰锡常宜铁路长江大桥采用“江阴第三通道”位置,它的建设能大大缓解江阴大桥的通行压力。

  大桥位于江阴大桥下游3.4公里处,泰州人很熟悉,就是现在新长铁路过江栈桥附近,靖江牧城生态园西侧。

  其中公路部分北接线为靖江站前路,北起宁通高速季市出口,过江后接江阴长山大道,南至沿江高速。可在近期将靖江江阴两地快速路体系串联起来。根据靖江市委十二届四次全会报告提出的,要实施季市互通东移改造。这条过江公路的“北起宁通高速季市出口”是新的改造后的接点,南北连接线为靖江东部的快速路。

  而铁路部分有两线是盐泰锡常宜铁路。

  详析盐泰锡常宜铁路

  盐泰锡常宜铁路长江大桥是新建盐泰锡常宜铁路的重要组成部分,盐泰锡常宜铁路是江苏省“三纵四横”骨干网中的“一纵”,也是我国“八纵八横”高铁网之沿海通道的重要组成部分。

  1

  路线:盐泰锡常宜铁路起于盐城,向南经兴化、泰州、泰兴、靖江,跨越长江后至江阴,经无锡、常州至宜兴

  2

  总长:线路正线全长约302km

  3

  速度:推荐设计速度目标值

  350公里/小时

  盐泰锡常宜铁路北承连盐铁路、徐宿淮盐铁路,中联北沿江、南沿江、沪宁城际,南连宁杭客专,是沿海、京沪(杭)两大国家级通道之间的重要连接线路。其建成后,可以将南北跨度约近300km的苏中、苏北、苏南不同城市纳入“2小时快速交通圈”,为加快苏北、苏中快速崛起提供重要支撑。

  由此可见,盐泰锡常宜铁路对于泰州交通有重要的战略意义,这次盐泰锡常宜铁路长江大桥首次环评公示,泰州通上高铁指日可待!

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