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全国铁路调图 京津城际复兴号占比超七成

2018-4-10 14:56:00  来源:千龙网  我要评论

 

  记者从中国铁路北京局集团有限公司获悉,今天(10日)零点起,铁路部门将施行新的列车运行图。

  作为2018年铁路第一阶段调整列车运行图,此次从北京铁路局始发终到的列车将达到627.5对,其中高铁和动车组列车占比超过六成,共计390对,再创北京铁路局始发终到列车历史新纪录。

  从北京铁路局始发新增复兴号列车39对,共计达到108.5对。其中,京沪高铁新增8对,京津城际新增复兴号列车31对,调整2对,达到81.5对,约占该线图定高铁列车104.5对的80%。至此,京津城际也成为全国开行复兴号列车最密集的高铁线路。

  新图实施后,北京南站京津城际复兴号列车达到64.5对,约占图定列车90.5对的71%,更多的旅客能够享受“复兴号”高速列车的优质服务。

  运行图调整后,北京南站京津城际列车日常开行86.5对,运能为51716人;周末开行90.5对,运能为53980人。

  北京南站

  京沪高铁复兴号提速扩容

  调图后,京沪高铁由7对按350公里达速运营的复兴号高速动车组列车改为15对。其中,北京南至上海虹桥8对(分别为G1/4次、G3/2次、G7/G14次、G9/G16次、G11/G10次、G13/G22次、G15/G18次、G17/G8次),北京南至上海2对(G5/G12次、G21/G6次),北京南至杭州东3对(G19/G32次、G31/G40次、G39/G20次),北京南至合肥南2对(G23/G30次、G29/G24次)。在新增的8对350公里复兴号高速动车组列车中,除G21/G6和G31/G40次列车外,其余6对均是由300公里的动车组列车升级为350公里的复兴号动车组列车。

  届时,北京南至上海虹桥间最快的G17次、北京南至杭州东最快的G39次列车运行时间仅为4小时18分,较之前北京至杭州运行时间缩短1至1.5小时。北京南至合肥南间最快的G29次运行时间仅为3小时35分,较之前缩短1小时左右。

  北京南站提示各位旅客,此次调图后,涉及多趟列车调整开行时间和终到车站,请及时关注票面信息,以免因误乘为您的出行带来不便。

  北京站

  停运3对新增1对列车

  北京站在调图后将新增旅客列车1对:北京至德州快速列车1对,车次为K7729/30次。新增管内旅客列车4对:北京至沙岭子西间加开Y535/6、Y537/8次;邯郸至沙岭子西间加开K5238/9 K5240/37次。

  停运列车3对:北京至南昌T91/2次停运;北京至沙岭子西Y525/6次、Y527/Y530次停运。此次调图后,北京站图定列车开行数量为126对,较调图前增加了6对,而运能也从原有的12.92万人增加为13.15万人,增长了1.7%。

  北京西站

  停运2对升级1.5对列车

  北京西站在调图后,共有1.5对列车等级提高,其中北京西至运城北D2001/D2006次改为高速动车组列车,车次变更为G627/G628次;北京西至石家庄D6721次改为高速动车组列车,车次变更为G6715次。

  两对列车停运:经停北京西站的石家庄北至沙岭子西Y516/7 、Y518/5次列车停运。一对列车运行区段变更:北京西至呼和浩特Z315/6次运行区段调整为北京西至乌海西,其中在沙岭子西至乌海西区段变更为快速列车,车次改为K395/6次。

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