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丽江到香格里拉铁路预计3年内通车,穿越玉龙雪山和虎跳峡

2018-3-29 9:49:00  来源:澎湃网  我要评论

 

  铁路是一种意境,也是一种过往。

  铁路,见证了无数历史,也记录着无数人的心境。

  今天,给大家介绍的是丽江到香格里拉正在修建的一条铁路,被称为最美的进藏路。

  丽香铁路于2014年开工,预计于2020年底通车,届时从昆明到香格里拉有望在6个小时内抵达。

  丽香铁路,设计时速为120公里每小时,自大丽铁路丽江站引出,向北经虎跳峡、小中甸镇至香格里拉,正线全长161公里。丽香铁路是我国"进藏路线"里第二条进藏铁路滇藏铁路中云南段的路段,也是大格铁路(大理至青海格尔木市)的路段。

  丽江至香格里拉铁路,总投资105.62亿元,是我国中长期铁路网规划西部路网的重要项目,是滇藏铁路的重要组成部分,铁路穿过玉龙雪山、虎跳峡、哈巴雪山等著名景区,被誉为"最美天路"。

  丽香铁路的开通,将紧密地把丽江、迪庆两个旅游热点地区连接起来,还将提升从昆明到楚雄、大理、丽江、香格里拉的旅游大通道建设,对促进滇西北旅游经济的发展起着重要的作用。

  其中

  金沙江特大桥??凌空飞跨虎跳峡,将创首座铁路跨度最大悬索桥等多项世界纪录!

  高颜值??被称为进藏“最美天路”

  层峦迭嶂之间,圣洁雪山之下,一条铁路,蜿蜒曲折,仿若游龙!云蒸霞蔚之中,从雪山下穿行,微风轻拂,白雪皑皑,奇妙无比。高山峡谷之中,嘶吼巨浪之上,置身3000米高空,飞跨金沙江,惊险无比。若是遇到有云雾的时候,铁路沿线定缥缈如仙境,美到让人想一直行往远方!

  超霸气??技术惊艳世界,又要创造纪录

  丽香铁路地处云贵和青藏高原横断山脉,沿途山高谷深、地势险峻,地质地形条件极为复杂。高海拔、高地震烈度、高地应力,全线桥隧比为73%,相对高差达1600米,施工难度非常大。

  节点性工程??金沙江特大桥

  全长882.5米,采用悬吊上承式钢桁梁悬索桥,主跨达660米。建成后将创首座铁路跨度最大悬索桥等多项国内和世界纪录。

  目前,金沙江特大桥已经完成桥隧相连部分框格梁边坡防护、主塔基础锚索桩等附属工程施工,将正式进入高度近200米的两座主塔施工阶段。

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