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铁路再调图:鲁西北加开动车 鲁南无缝隙换乘

2018-3-22 11:21:00  来源:中国山东网  我要评论

 

  记者从中国铁路济南局集团有限公司获悉,自2018年4月10日零时起,铁路实施新的列车运行图。

  日常开行旅客列车增加3.5对

  新图日常开行旅客列车348对,比现图增加3.5对;办理始发终到179.5对,比现图增加4.5对。本次调图,济南局集团公司创新实施“4+3”运力配置方式,细分日常图、周末图和高峰图三种列车开行方案,加大周末和节假日运输能力的有效供给,周末增开列车4对,节假日等高峰增开列车19对,灵活部署运力,满足不同时段旅客出行需求。济南局集团公司还重拳改善胶济通道运输能力,增加7对列车,最大限度地满足青岛、烟台、威海等沿海地区及济南、淄博、潍坊等沿线城市客流需求。

  石济高铁上增开3对跨省列车

  针对石济高铁开行后旅客需求不断增加的情况,新图继续增开烟台至石家庄间D1626/D1625次、石家庄至荣成间D1621/D1622次、石家庄至威海间D1623/D1624次3对跨省列车,方便冀鲁两省间的旅客出行;为平原东站安排省内运行的始发终到动车3对,分别为威海至平原东D6080次、青岛至平原东D6006次、平原东至威海间D6061/D6062次(周未线),平原东至荣成D6077次、平原东至威海D9463次(高峰线),服务于鲁西北与沿海地区的沟通交流。

  复兴号列车增加至15对

  京沪高铁复兴号列车开行数量继续提升,由现行7对增加至15对,其中13对在济南西站办理客运业务,较调图前增加6对。此外,由济南西站乘坐“复兴号”列车出发,停靠的站点进一步扩展,在之前北京南站、天津南站、徐州东站、蚌埠南站、南京南站和上海虹桥站的基础上,新增合肥南站、湖州站、苏州北站、上海站以及杭州东站等5个车站。

  同时,随着“复兴号”列车的增加,济南西站至北京、杭州、合肥等地的旅行时间进一步缩短:至北京南站最短运行时间为1小时23分(G8次),较调图前缩短3分钟;至杭州东站最短运行时间为3小时12分(G31次),较调图前缩短8分钟;至合肥南站最短运行时间为2小时11分(G23次),较调图前缩短8分钟。

  鲁南增开2对快速旅客列车

  在新石铁路增开了日照(临沂)至曲阜K8252/K8251次、临沂(日照)至兖州K8254/K8253次2对快速旅客列车。铁路和地方部门积极对接,发挥曲阜站至曲阜东站开行直达公交车的优势,合理调整公交车开行时间,便于新石沿线旅客到曲阜东站换乘高铁出行,实现普速列车、市政交通与高铁列车之间的无缝对接换乘。

  新图实施后,将停运部分列车,包括青荣城际铁路周末列车C6558/C6569/C6579/C6580次、济南西至石家庄D1602/D1605次、济南至西安K1629/K1630次等。铁路部门提醒,如需要了解调图具体变化和列车开行详情,请关注12306网站或车站公告。

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