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铁路牵手“共享”经济 打通春运的最后一公里

2018-3-14 15:35:00  来源:亚心网  我要评论

 

  一年一度的春运大幕已经落下,今年媒体中“某某高速路大面积堵车”、“某某航班天价机票”的报道屡见不鲜,而有“国家命脉”之称的铁路却默默无闻的为广大旅提供着“安全、有序、温馨”出行。

  但随着人们对出行品质、个性化旅游的要求,中国铁路部门积极思考做好运输“最后一公里”门对门的服务,与共享汽车服务联手,乘客在12306APP上即可提前完成租车业务,并在火车站停车场完成提车。其实早在2014年“十一”黄金周期间,铁路部门就开行自驾游汽车运输班列。

  “火车+汽车”的模式是“中国式度假”产生的市场化选择。伴随着节日期间高速免费政策的推行,高速公路“开车展”成为假期出行的一道风景,除去堵车的因素,自驾游是更多出行者的首选方案。但另一方面穿州过省的舟车劳顿,往返路程中的辛苦让出行者又苦不堪言。火车的搭乘避免了堵车和往返的辛苦,同时随着高铁、动车的开行,已经很大压缩了旅客的路程时间。同时到达目的地后便捷的共享汽车租赁业务,又为旅客提供了自驾车出行的方便,实现了无缝隙衔接。

  笔者认为,从运输班列的开行,到与共享汽车服务行业的牵手,是铁路部门在积极应对旅客需求,适应市场变化而做出的贴心之举。这样贴心之举是对当下 “绿色经济”的响应,减少尾气排放,降低能源消耗,同时以共享经济创造经济价值。另一方面,铁路部门有必要进行服务的延伸。比如提供景点门票预约、导游讲解、旅游攻略等专属配套服务。

  从细微处的变化,笔者看出了铁路部门正在告别老大哥的古板形象,而是以提供优质、人性化的细微服务面貌展现,让我们期待铁路能推出更多市场化的新举措,让我们的出行变得更加惬意美好。

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