您所在的位置:火车票网首页 > 铁路资讯 > 宁夏 > 中卫市 > 阅读正文

宁夏首条城际铁路建设取得新进展, 全线135公里

2018-2-7 9:43:00  来源:快资讯  我要评论

 

  近日,宁夏第一条城际铁路--吴中城际铁路长钢轨铺设全线贯通,历时153天。

  吴忠至中卫城际铁路由中铁十六局铁运公司负责施工。自2017年9月2日开铺以来,吴中项目部先后克服了线下标段多次延后交接、路基补强施工、年末环保停工、大雪严寒等不利因素,不等不靠主动出击,及时调整铺轨方案,整合各方资源,创新施工工艺,先后研发的方枕尺、便捷式夹轨器等都大大提高了铺轨效率。

  吴中城际铁路是宁夏首条城际铁路、高速铁路,投资估算总额136.15亿元,设计时速250公里,于2016年6月开工建设。项目北起吴忠市,向南沿京藏高速经关马湖和滚泉,穿越牛首山丘陵区至中宁东设站,向西沿黄河南岸经宣和至中卫市,新建线路全长135公里,同步修建太中银和中卫地区相关联络线37.1公里,速度目标值250公里/小时,年输送能力为单向2000万人次。

  宁夏位于中国中部偏北,处在黄河中上游地区及沙漠与黄土高原的交接地带,与内蒙古、甘肃、陕西等省区为邻,北倚贺兰山,南凭六盘山,黄河纵贯北部全境,历史文化悠久,古今素有“塞上江南”之美誉,是中华文明的发祥地之一。

  宁夏位于“丝绸之路”上,历史上曾是东西部交通贸易的重要通道。早在三万年前,宁夏就已有了人类生息的痕迹,公元1028年,党项族的首领李元昊在此建立了西夏王朝,并形成了独特的西夏文化。这里高原与山地交错带,大地构造复杂。宁夏是我国回族人口最多的省份,居民大都信仰伊斯兰教,是我国最大的伊斯兰教圣地。

  宁夏引黄河水灌溉,把平川变为塞上江南。乘羊皮筏在黄河漂流,骑骆驼在沙丘上看落日,走访回族民居,别有旅游乐趣。连绵起伏的贺兰山、有黄土高原上“绿色明珠”之称的六盘山、驰名中外的沙坡头、风景如画的老龙潭、滚滚而流的九曲黄河,还有被称为生态旅游“黄金宝地”的沙湖等,一起构成了宁夏丰富的自然景观。与龙门、云冈石窟相媲美的须弥山石窟,有“游牧民族艺术画廊”之称的贺兰山岩画、有“东方金字塔”之称的西夏王陵,古老恢宏的南关清真大寺,中国最大的喇嘛式建筑群青铜峡108塔,有“中国长城博物馆”之称的历代长城遗迹等,无一不让宁夏这块古老的土地更加神采奕奕。

转播到腾讯微博
火车票网声明:① 欢迎转载我网所刊信息,请注明“来源:火车票网”。 ②凡本网注明“来源:XXX(非火车票网)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。 如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。 ※联系方式:Service@huochepiao.com
】【关闭