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曾庆钊:中国电气化铁路的“筑梦师”

2018-2-5 14:01:00  来源: 中国财经时报网  我要评论

 

  在国内服务于高铁的一线大型电气化企业中,天津凯发电气股份有限公司研发中心里,有一位杰出科研人才的代表,他就是担任研发中心副主任的曾庆钊。

  曾庆钊深耕国内电气化铁路牵引供电和城市轨道交通自动化系统产品研发领域,是行业内具有极大影响力的电力系统自动化专家,同时也是公认的杰出高级工程师。自2007年8月以来,曾庆钊任职于天津凯发电气股份有限公司,他作为科研团队重要的领导者之一,带领公司研发中心参与完成了多个国家级科研项目,同时在许多重要科技专利发明中发挥了关键领导力,为公司和行业带来巨大经济和创新价值。

  众所周知,经过近二十年的学习与突破,中国高铁已成功拥有世界先进的集成技术、施工技术、装备制造技术和运营管理技术,安全施工标准远高于欧标。上述杰出的技术成绩,离不开高铁建设者的辛勤付出,更与背后众多电气化铁路领域企业的人才、技术支持息息相关。

  这次,我们通过对曾庆钊实际工作的探访,探索中国新一代一线电气化铁路专家的科研之路。

  不懈钻研的热情,产生源源不断的科技发明

  在研发中心,曾庆钊以擅长电气化铁路牵引自动化系统及城市轨道交通自动化系统嵌入式产品研发、IEC61850相关技术及产品研发、电力系统变电站自动化系统和配电自动化系统的产品研发发面的经验优势,成为大家争相学习的对象。在实际操作和经验输出之外,曾庆钊也不改对电气化铁路研究的热情,在日常工作之余抽出时间,发明了许多具有开创意义的技术专利,为行业与公司都创造了巨大的经济价值。

  当谈及如何在高强度的科研工作之外,拨出时间和精力进行科研发明,曾庆钊说:“兴趣是产出最好的指引。在平常工作中,许多事情都是按照统一的进程按部就班推进,我在做好本职工作的同时,一旦有了新的想法,就会随手记下来,在下班后自己研究,长期下来,想法开始落地,变成一项项专利,它们不但使我在工作之余通过发明创造获得成就感,同时也为公司的具体科研项目提出辅助解决方案。这对我和公司,是一举两得的事情。”

  在天津凯发电气工作期间,曾庆钊先后以第一发明人的身份发明了《基于VxWorks操作系统的文件存储结构及存储方法》、《基于eTPU的交流信号同步采样和频率测量装置及其工作方法》等基于电气化铁路牵引自动化及电力系统变电站自动化领域的技术专利,以及包括《一种电气化铁路保护测控装置的插卡后挡板》、《一种电气化铁路保护测控装置的多功能机箱》、《一种电气化铁路保护测控装置机箱的EMC结构》等多个实用新型专利。其中,《基于eTPU的交流信号同步采样和频率测量装置及其工作方法》专利克服现有技术的不足,实现了一种实时性好,精度高,资源消耗小,便于在嵌入式系统中实现的系统,工作方法简单易操作,投入实际运用后,为公司带来了约500万人民币的经济收益。专利《基于VxWorks操作系统的文件存储结构及存储方法》在公司多项重要产品中发挥了重要作用,该专利为公司带来了约1200万元人民币的巨大经济收益。

  持续输出知识理论,为行业创造无形价值

  工作之余,曾庆钊将多年来的重要科研实践整理成理论成果,在国际及国内诸多重要期刊上发表真知灼见,为电气化铁路行业带去不可估量的知识价值。曾庆钊从事电力系统自动化领域近二十年,积累了大量科研经验,利用这些宝贵的经验与科研成果,曾庆钊在Applied Mechanic and Materials、Sensors & Transducers、铁路机车车辆、2017年中国自动化大会等多家国内外重要期刊上发表论文,极大地促进了中国电气化铁路和城市轨道交通自动化系统产品研发领域在世界范围的交流和影响。

  “每一项技术和理论的突破,都是背后科研人员日复一日持续工作的结果。作为一名电气化铁路领域的一线工作者,我一直要求团队成员不但要恪守专业、精进学习,更要对日复一日的科研工作保持敬畏,不忘使命,牢记初心。”在凯发电气研发中心的每一天,曾庆钊都以身作则,严格要求团队成员以专业的态度对待科研工作,持之以恒求突破。正因为这份坚守的执着,凯发电气研发中心屡创佳绩,为公司带来巨大的经济效益和行业影响力。

  而曾庆钊对科研工作的热爱、在发明专利创造上的热情,不仅代表着站在国内顶尖电气化铁路领域科研工作者的专业水平,更是值得技术工作者学习和效仿的对象。相信凭着曾庆钊的领导及凯发电气研发中心全体技术人员的不懈进取,未来我国电气化铁路行业将攻破更多技术难题,为世界范围的高铁带来最具变革意义的科研贡献。

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