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走!跟随渝贵铁路去聆听老乡们回家的故事

2018-2-5 9:30:00  来源:千寻生活  我要评论

 

  年年春运,今又春运。每年春运,成渝方向都是"抢票难"重点地区。今年1月25日,重庆至贵阳铁路开通运营,成为打通成渝地区乃至西南地区至华南及华东地区的快速铁路通道,再衔接现有的贵广、成渝、沪昆等高铁线路,成渝地区民众的"回家路"多了一条更为便捷的选择。

  2月3日,春运进入第三天,列车运行情况怎样?乘客乘坐渝贵高铁的感受如何?这一年外出务工的民众又有些什么故事?3日记者乘车往返于重庆和贵阳,去体验春运、聆听民众回家的故事。

  8:00 有序进站

  买票方便 可以移动支付

  早上8点,重庆西站的乘客并不多,自动售票机前三三两两的乘客在用手机扫描二维码。"现在很方便,不用银行卡,直接微信或者支付宝就能买票。"说着,李明和女朋友购买了去某古镇的车票。

  进站口志愿者引导乘客有序进站,候车厅里显得较为空旷,部分座位还空着。乘客们或睡觉、或陪小孩子耍、或低头耍手机,现场不嘈杂。

  9:41 列车启动

  盼了22年 去女儿家过年

  9:41,记者购买的D1801次列车准点发车。

  列车的始发站为成都东,在重庆装客后,车内依然剩下很多空位,有3个车厢基本看不到人。在14号车厢,一位老人显得有些紧张兴奋,双手紧握住另一位妇人的手,眼里含着泪水。

  "婆婆,高铁坐起还是舒服撒,应该不得晕车嘛。"记者问。

  "不晕车,去女儿家过年嘛,这一天等了22年,高兴,高兴。"老人赶紧抹去眼泪,变为笑脸。

  "22年?"

  面对记者的疑问,她们打开了话匣子。

  原来两人是母女关系,妈妈李尚碧今年83岁,女儿陈昌席今年54岁,老家在万州。22年前,女儿举家搬迁到贵阳生活。"才到贵州我们家庭条件很恼火,加上路途又远,很少回来看妈妈,最长8年没有回过老家。在外不能尽孝,让老人家受苦了。"说着,陈昌席泪眼婆娑,她紧紧握住母亲的手。

  李尚碧叹了一口气,顿了顿。"我两儿两女,其他三个都在我身边,他们经常包饺子、炖排骨、买水果送到家里,邻居都说我命好。但我常想啊,要是昌席也在我身边就更好了。我心里挂念她、担心她,经常梦见她,总想去看一看。"李尚碧告诉记者,其他几个孩子都有孝心,老两口衣食无忧,但她总是牵挂着贵州的女儿。"老了,打电话也听不清。她爸爸天天看天气预报,就等着听一句贵州温度。"李尚碧说。

  一旁的陈昌席抹了一把眼泪。"等我们经济条件好了,母亲又得了肺气肿,从万州到贵阳路途遥远,不敢让老人路途颠簸。"这一等,就是22年。

  "渝贵铁路通了,两个小时就能到贵阳。今年我专门回来接母亲去我家过年,也算了却她的心愿。"说着,两人相视一笑。一路上母女二人的手紧紧握在一起,她们说着儿时的故事,脸上乐开了花。

  经常出差 免除奔波之苦

  "我们在贵阳有项目,今天下午开年会。"王生(化名)是某企业的中层,由于公司在贵州有大型项目,所以平均每个月他都会往返贵州2次。"开车要5个多小时,太累了,我们一般都坐飞机去,从江北出发到贵阳还是要4个小时,飞机晚点就说不准了。"

  提起渝贵铁路,一旁的李星竖起大拇指:"两个多小时从重庆到贵阳确实是一件了不起的事情。"他的语气坚定有力。李星告诉记者,坐飞机到贵阳要400元左右,而高铁只要128元。更重要的是,如果没有赶上所购班次的高铁,马上就能改签,不会影响出行。

  "我以前在贵阳待了5年,很多知名、不知名的美食我都品尝过,肠旺面、炸豆腐、素粉……"说着,他开始介绍贵州的景点和美食。窗外也渐渐进入白茫茫的世界,贵州的雪还没有化。聊着聊着,贵阳东站便到了,时间才11:48。2小时7分钟我们便从重庆到了贵州。

  13:52 返回重庆

  一条路拉近一家三口距离

  吃了一碗正宗安顺肉丁粉后,返乡之途正式开启。13:52,D4558次列车准点从贵阳发车。

  "我在贵阳工作,老公在遵义,女儿在赤水,一家三口三个地方。"洪安妮是重庆綦江人,一毕业就到了贵州工作。以前几乎每周都要开两个多小时车回遵义,但看女儿的时间就不定了。"对娃娃还是有些愧疚,从小就是爷爷奶奶带。"说着,她拿出手机给记者看起了女儿"多多"的照片。"这一张才出生,这是刚长牙,这是穿了新衣服臭美……"洪安妮脸上笑开了花……

  这时,孩子给她打来了视频电话。"妈妈,还有好久回来,我好想你呀……""宝贝,你乖乖吃午饭,然后睡一觉,眼睛一睁开妈妈就在你面前了……"

  洪安妮说,老公在遵义站等她,他们开车回赤水,下午5点多应该就能到家。"高铁太方便了,贵阳到遵义40多分钟,现在回家频繁,一家人更加亲密了。"

  拖家带口从佛山回重庆

  D4558从广州佛山开往重庆,车厢内几乎所有的位子都坐满了,还有很多乘客在过道站着。

  老冯一家五口已经在过道待了近4个小时,大大小小行李几乎堆满了车厢之间的空地。由于东西塞得过多,好几个皮箱都没有拉拢,一旁三个皮肤黝黑的小女孩,看着窗外陌生的村庄,一脸好奇。

  "明年不去桂林了,我就在合川老家找点活。老婆种地,带娃儿上学。"老冯抱着手说,大女儿三岁时,妻子又在桂林产下双胞胎女儿。养三个孩子他有些力不从心,没日没夜干活都只能维持温饱。原本去年春节想把孩子带回家跟爷爷奶奶见面,但是带三个小孩坐20多个小时火车还是不太放心,所以他们三年没有回老家了。

  "今年我们两口子挣了五六万元,也不想娃儿住工棚跟着受苦,所以干脆回老家,把娃儿照顾好。"老冯用粗糙的手摸着双胞胎的头,"我40多岁才结婚,又得了三个闺女,已经满足了。"他笑着摸了摸自己花白的头发。

  16:39 回到西站

  高铁清洁工每天要站15小时

  站外,人头攒动。不少私家车主吆喝着重庆北站、两路口等地名,并询问乘客的目的地。在拒绝几个车主的"邀请"后,老冯一家人提着桶、背着被子、扛着衣服,浩浩荡荡地走进一辆面包车,踏上了归乡的路。

  "您好,请把垃圾放进袋子,谢谢。"贵阳的王亚芳是高铁上的清洁工,收垃圾、拖地是她的主要职责。渝贵铁路开通那天她才从事这份工作,感冒也同时缠上了她。

  王亚芳告诉记者,她跟长途,往返于成都和广州,单边9个多小时。车上不能有垃圾、不能有脚印,要随时保证车厢的清洁卫生。公司有规定,即使车厢有座位,工作人员也不能坐。"今天早上5点30分就起床了,下班要到晚上11点。每天至少站15个小时,春运期间产生的垃圾是平日的5倍,工作量很大,有点吃不消。"王亚芳说,如果自己请病假,同事的工作量就会加大,车厢内的环境可能得不到保障。"保持车厢的洁净,让乘客回家有个好心情,欢欢喜喜过新年。"

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