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改革开放40年,从绿皮火车到如今高铁

2018-12-7 12:48:00  来源:快资讯

 

  不知不觉,改革开放已经迈入40年了,从改革开放初期时速几十公里的“绿皮火车”,到如今日行千里的高铁。我们的生活也有了翻天覆地的变化。曾是中国铁路客运主力的“绿皮火车”也淡出了人们视线,身为80后一定深有体会吧。看一下中国铁路的发展吧。


  90年后,这一类人就很少有见“绿皮火车”,深绿色的车身,低廉的票价,农民工出行首选,成为90年代之前中国铁路客运的主力。有些人会想到《天下无贼》中春运的片段。在改革开放初期,交通还不是很发达。绿皮火车成为在外打工族的必要交通工具之一。


  随着时代改革变迁,绿皮火车也就相继淘汰。被普快列车索取代。1997年全国铁路第一次提速后出现的车种。还记得,小时跟妈妈一起去南方姥姥家,坐了两天一夜。这个过程也是十分煎熬,还好有妈妈抱着。才能睡觉,但是小时候也闲不住,在车厢里“上窜下跳”。现在想想还是挺难忘的。


  随着历次铁路运行图的调整,普通旅客快车被快速列车(K字头车次的列车)取代,而慢慢淡出旅客视野。也就是现在我们眼中的列车,每次旅游我都会选择K字开头的列车,虽然很慢,但是这样旅游才有意义,看着窗外沿路风景,即将抵达目的地迫不及待的心情,所有烦恼都会烟消云散。


  还有一些Z字开头的列车,D字开头的列车等等,也都在为我们生活提供着便利,近几年各城市也都建起来高铁站。从广东到上海最快6小时就可以到,这速度比快车,节省了一半的时间。随着时代发展,现在的生活越来越便利,越来越极简。对于不喜欢长时间坐火车的人,都会选择高铁,速度快,平稳等等优点,增加了游客们的乘坐体验。


  我相信大家也都感觉到了,改革开放后的祖国正在日渐强大。从从前的绿皮火车到如今的高铁,又从自行车王国到现在的汽车世界,都是国内改革开放后的证明。为祖国感到骄傲。

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