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火车上的“厕所变迁史”

2018-12-6 13:54:00  来源:齐齐哈尔新闻网
  今年70岁的方国强是上海知青,后来扎根在我市。几十年里,方国强几乎每年都要回老家与家人团聚。不久前,他从上海老家探亲回来,对列车上厕所的变化颇有感触。
  
  “我在上海乘坐的复兴号的卫生间被誉为金凤凰,是比和谐号更宽敞的无障碍厕所。”方国强说,如今火车上的厕所,到处是人性化设计,已经不仅仅是为了满足旅客需求,而是彰显了一种文化。方国强乘坐的复兴号,厕所采用玻璃钢结构、大理石台面,设有紧急呼叫按钮、婴儿护理台,安装有婴儿尿布床和可折迭扶手。“要是在以前,这是想也不敢想的事。”方国强说:“上世纪七八十年代,由于铁路车辆配置不足,一到春运,一些拉货的棚车就会临时改成‘棚代客’车。”为了回家过年,方国强当年没少坐“棚代客”。当时的“棚代客”车厢一端设置一个简易的厕所供旅客使用。再简易一点的,就在车厢配一个木桶放在角落上,用草席和竹板围一下,便成了临时厕所。木桶下凿一个洞,大小便从那里漏下去。
  
  九十年代后,铁路对设备设施进行了大规模投入改造,“棚代客”成为了历史。大量绿皮车投入使用,列车上的厕所也有所改变。“那时候,上厕所就不那么尴尬了。但是,厕所气味却让人不敢恭维。”方国强口中绿皮车上的厕所其实是直排式厕所。厕所地板是铁板,便池是陶瓷的。其排污口直接通向铁路轨道,污物随着冲洗的水流排出车外,不仅不环保,也导致铁路沿线臭味熏天,让附近居民和铁路巡线人员饱受困扰。由于是直排式厕所,列车停站超过3分钟的,列车员都要锁闭厕所,造成一些急需上厕所的旅客无法正常如厕。九十年代末,厕所便池开始改成塑钢等硬质材料,舒适性更好。本世纪初,一体式不锈钢直排式厕所开始在快速列车上使用。
  
  进入本世纪,旅客列车不断更新,各种新型列车涌现,设备、设施也越来越先进,一种新的集便器厕所亮相。这种集便式厕所,集机、电、气、液、真空于一体。旅客使用后,轻轻一按按钮,马桶就会喷出少量的水,同时产生巨大的真空吸力将污物和气味抽吸进车厢底部的“粪箱”中,保持了列车厕所的干净整洁。车到终点后,由卸污车抽送运走,至此“火车不再随地大小便”成为现实。
  
  与集便器式厕所一同诞生的,还有普客残疾人专用厕所。轮椅可以直接推进去,空间宽敞,设有扶手、洗脸盆。残疾人专用厕所个性化的设计受到旅客好评。
  
  方国强说,现在如厕环境大为改善,厕所里有水龙头和洗手盆,放有芳香球、厕纸桶和清洁纸。门背后有网兜,方便旅客挂包。紧挨厕所,配有洗漱间,放有洗手液、毛巾、挂物架,还有洗漱面镜,一切为旅客着想。
  
  40年弹指一挥间。从“棚代客”的简易厕所到绿皮车的直排式,到空调车的真空集便式,再到高铁和谐号、复兴号的人性化厕所……科技含量越来越高,环境越来越舒适,让旅客出行如沐春风。
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