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黔张常铁路湘西段 冲刺进行时

2018-12-6 9:34:00  来源:湖南日报

 

  12月2日,正在全力建设冲刺的黔张常铁路龙山火车站工地,一片繁忙景象。一边的站台上,“龙山站”的牌子已悬挂在高高的站台上,让人提前感受到了黔张常铁路即将峻工通车的喜悦氛围。

  黔张常铁路横跨重庆、湖北和湖南3省、直辖市,正线运营长度339.42公里,为国铁Ⅰ级双线电气化铁路,设计速度目标值200公里/小时。全线设车站16座,桥梁190座,总长99.3公里。隧道100座,总长170.9公里,全线桥隧比例达77.7%。

  黔张常铁路湘西段总长60公里,途经龙山、永顺两县8个乡镇33个村,湘西段共设计隧道27座、桥梁41座,桥隧比高达78%,施工难度极大。设计有3个火车站,其中龙山站是客运站,水沙坪站和凤岩村站为功能越行站。湘西段自2014年12月28日开工以来,经过近4年的努力,已完成总工程量的85%,可确保2019年7月联调联试、12月正式运行通车。

  黔张常铁路湘西段建设过程中,自治州委、州政府领导高度重视,自治州黔张常铁路建设协调领导小组及时协调、监督、服务,龙山、永顺两县勇于担当,积极作为,动员铁路沿线干部群众支持铁路建设,切实做好宣传发动、征地拆迁、矛盾调处、环境优化等工作,创造了进度快、质量高、安全好的“湘西模式”,受到了施工单位和业主单位的一致称赞。

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