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格库铁路铺轨到若羌县“女儿国”车站 提前完成年度铺轨任务

2018-12-5 11:16:00  来源:新疆经济报

 

  12月4日上午,格(尔木)库(尔勒)铁路若羌县“女儿国”车站铺架现场,6组单长25米的轨排在TJ165型架桥机的吊装下稳稳落下,铺设到指定位置,标志着格库铁路铺轨到达“女儿国”车站,提前完成年度铺轨任务。

  作为国家重点项目,格库铁路是国家“十横十纵”综合交通运输通道的组成部分,也是新疆丝绸之路经济带核心区交通枢纽中心规划建设的“东联西出”三大铁路通道中南通道的重要组成部分。

  中铁一局新运公司承担格库铁路新疆段717.29公里的铺轨和2538孔的架梁任务。今年格库铁路新疆段铺架项目部的两大施工节点为“年底铺轨到达女儿国车站”“完成库尔勒站改剩余工程”。

  中铁一局新运公司格库铁路新疆段铺架项目经理黄克军介绍,从米兰车站开始铺轨进入阿尔金山后,施工遇到了16‰的长大上坡道,由于铺轨路线坡道较陡,轨排的输送工作难度大增。与此同时,海拔2000米至3500米山区施工地带有近160公里,属高原缺氧区,气候异常寒冷,对铺架施工作业人员和机械的效能都是严峻的考验。

  为保证施工节点顺利完成,该项目部采用双机输送的方法确保铺架进度和施工安全,利用12台机车、2台轨道车、219辆平板车、91个风动卸砟车在480公里的铺架线路上同时作业,极大提升了铺架效率。

  “截至11月底,格库铁路新疆段完成正线铺轨516公里至若羌县女儿国站,占全部铺架工作的70%。预计2020年5月按计划完成新疆段全线铺设工作,”中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司库尔勒建设指挥部综合部部长陈?亘说,“今年以来,格库铁路新疆段建设已取得了多项重大进展:8月17日位于若羌县的新疆跨度最长的铁路桥??台特玛湖特大桥顺利合龙;9月6日新疆段铁路建设正式铺轨至若羌站。该站为若羌县有史以来第一个火车站,预计2019年投用;10月6日新疆段第一条隧道??依吞布拉克一号隧道顺利贯通。”

  格库铁路建成后,将成为兰新铁路和哈额铁路之后的新疆第三条出疆铁路,同时从格尔木乘火车到库尔勒仅需12个小时左右,比原先乘坐汽车班车缩短了14个小时,极大地促进西部开发及与内地的交流,进一步完善我国内陆与中亚、地中海等地区的陆路运输通道。

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