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京张高铁八达岭隧道贯通 全长12.01千米

2018-12-15 10:09:00  来源:新华网
  完工后,环形施工隧道将永久保留,用作疏散救援通道。今后,从车站内任何一个点,50米范围内都可进入疏散通道。
  
  同时,车站还首次采用一次提升长大扶梯及斜行电梯等先进设备,并首次采用长寿命混凝土。工程人员介绍,这种长寿命混凝土可用300年,也就是能达到300年不裂缝的标准。
  
  明年4月完成铺轨12月通车
  
  陈彬介绍,目前已经开始进行无砟轨道铺设和轨道铺设。
  
  按照目前计划,预计明年4月1日完成铺轨。明年9月开始联调联试,10月试运行,12月正式通车。
  
  工程人员介绍,此前八达岭长城站站台层也已完工,此次隧道贯通后要进行二衬作业,“现在的状况相当于房子刷了大白,之后要开始铺墙纸”。
  
  中国铁路北京局集团相关负责人表示,八达岭隧道的贯通为2019年京张高铁开通运营打下了良好基础。京张高铁全线通车后,北京到张家口的旅途时间将从现在的3.5小时缩短至1小时之内。
  
  京张高铁是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”之京兰通道的重要组成部分,西接张呼高铁。目前张呼高铁已全线铺轨贯通,待与京张高铁接轨后,将对新建线路展开精调精整和联调联试工作。京兰通道建成后,将形成西北连通京津冀地区的重要高铁通道。
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