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13年见证桃李满天下 中国高铁司机一半“生于”武汉

2018-12-1 10:05:00  来源:湖北日报
  “注意,前方隧道。”11月30日,在武汉高铁训练段的10多个模拟驾驶室,坐满了“准”高铁司机,有中国学员,还有专门来中国培训的30名泰国学员。
  
  武汉高铁训练段相关负责人表示,该段投入运行4年来,累计培训涉及中外高铁技能学员7万余人次,其中来自“一带一路”沿线国家的学员超过400人。目前,中国高铁总里程超过2.5万公里,在岗高铁司机8000多名,均位居全球第一,有一半“诞生”于此。
  
  武汉高铁训练段是一家面向高铁准入的培训机构,该段动车组司机教研室负责人徐维军表示,在诸多培训岗位中,司机要求最高。根据规定,必须要有大专学历、2年机车驾龄、安全行驶10万公里以上的火车司机,才有资格培训。培训期间,要通过19门课程的理论考试和实操,才能向国家铁路局申请高铁“驾照”。完成系列考试,至少需要半年。
  
  “能够成为高铁司机的培训老师,我感到无比自豪。”今年44岁的徐维军是中国首批赴国外学习高铁技术的学员之一,是中国高铁飞跃的见证者、参与者。
  
  2005年,他与5名火车司机被送往瑞典学习,出发前铁道部下达命令:1个月内必须掌握开动车的所有要领。看不懂车上的瑞典文,全部死记硬背;听不懂专业术语,反复与老师“磨嘴皮”……起早贪黑20多天,一行6人成功进入实操环节。
  
  “第一次开动车跑了30多分钟,衣服全湿透了。”谈起当时的兴奋与紧张,徐维军终生难忘。学成归来后,徐维军等人不负众望,参与胶济客专等多条线路的动车试验,为中国高铁运行制定驾驶标准提供了大量宝贵的数据。
  
  随着中国高铁的快速发展,司机培训迫在眉睫。2014年,武汉高铁训练段成立后,徐维军等中国第一代动车司机成为了教员,开始制定系列培训规范标准,为全国乃至全球输送高铁人才。从2015年起,哈萨克斯坦、泰国等23个国家先后派来了400多名学员前来武汉学习。
  
 
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