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下月全国铁路调图,河北1市将首开动车

2018-12-10 8:36:00  来源:长城网
  从“中国铁路”获悉,2019年1月5日0时起,全国铁路将实施新的列车运行图,铁路客货运输能力显著提升!此外,据媒体报道,中国铁路客票发售和预订系统研发的技术带头人单杏花透露,她和团队研发的“候补购票”功能将于2019年春运期间上线,届时抢票情况将会再次得到缓解。
  
  ▶▷10条新线即将开通运营
  
  2018年底,10条新线即将开通运营,新增高铁营业里程约2500公里。
  
  ●京哈高铁承德至沈阳段
  
  ●新民至通辽高铁
  
  ●哈尔滨至牡丹江高铁
  
  ●济南至青岛高铁
  
  ●青岛至盐城铁路
  
  ●杭昌高铁杭州至黄山段
  
  ●南平至龙岩铁路
  
  ●怀化至衡阳铁路
  
  ●铜仁至玉屏铁路
  
  ●成都至雅安铁路
  
  ▶▷多个城市首开动车
  
  资料图,来源:河北发布微信
  
  ●阜新、朝阳
  
  ●承德
  
  ●通辽
  
  ●牡丹江
  
  ●日照
  
  ●连云港、盐城
  
  ●雅安
  
  ●丽江
  
  ▶▷新开动车组列车276.5对
  
  铁路部门安排开行新增动车组列车276.5对,中国高铁运能大大提升,更好满足沿线旅客乘坐动车组出行的愿望。
  
  ●京哈高铁承德至沈阳段、新民至通辽高铁安排动车组列车日常线21对、周末线2对、高峰线3对;
  
  ●哈尔滨至牡丹江高铁、哈绥铁路牡丹江至绥芬河段安排动车组列车日常线23.5对、周末线2对、高峰线3对;
  
  ●济南至青岛高铁、青岛至盐城铁路安排动车组列车日常线42对、周末线3对、高峰线5对;
  
  ●杭昌高铁杭州至黄山段安排动车组列车日常线33对、周末线1对、高峰线2对;
  
  ●南平至龙岩铁路安排动车组列车日常线16对、高峰线3对、普速列车3对;
  
  ●怀化至衡阳铁路安排动车组列车日常线18对、高峰线1对、普速列车1对;
  
  ●铜仁至玉屏铁路安排动车组列车日常线5.5对、高峰线2对;
  
  ●成都至雅安铁路安排动车组列车日常线10对、周末线3对、高峰线2对。
  
  以上各线列车具体开行时间,铁路部门将及时向社会公布。
  
  调图后,全国铁路共开行动车组列车日常线2847.5对、周末线221.5对、高峰线382.5对,对应日常运行图开行动车组列车2847.5对、周末运行图开行动车组列车3069对、高峰运行图开行动车组列车3451.5对,高铁运输能力较调图前提升约9%。
  
  ▶▷部分城市间客车运行时间再压缩
  
  随着2018年底10条新线投入运营,部分城市间旅客列车运行时间进一步压缩。
  
  ●哈尔滨至牡丹江间全程压缩3小时
  
  ●北京至牡丹江间全程压缩8小时57分
  
  ●牡丹江至北京间全程压缩6小时57分
  
  ●通辽至沈阳间全程压缩2小时21分
  
  ●沈阳至承德间全程压缩8小时23分
  
  ●北京南至青岛间全程压缩58分钟
  
  ▶▷81对“慢火车”继续开行
  
  新图实施后,全国铁路81对公益扶贫“慢火车”继续开行。
  
  ▶▷货运通道能力进一步扩充
  
  新图实施后,全国铁路主要货运通道能力得到进一步扩充,路网整体运用效率得到提升,将为调整交通运输结构、增加铁路货运量、打赢蓝天保卫战提供有力保障。
  
  继续实施“六线六区域”,货运增量战略,唐山、天津、董家口等环渤海湾港口货运集疏运能力大幅提升。
  
  六线:大秦、张唐、瓦日、侯月、西合、兰渝
  
  六区域:山西、陕西、蒙西、新疆、沿海、沿江
  
  ●唐山至呼和浩特铁路煤炭万吨列车由目前的25对增加至28对
  
  ●唐山至曹妃甸铁路安排疏港矿石运行线25对
  
  ●天津港安排疏港矿石运行线50对
  
  ●青岛至日照铁路安排疏港矿石运行线30对
  
  通过挖潜提效,陕西煤炭外运能力进一步提升
  
  ●西安至平凉铁路、包头至西安铁路货运能力增加10对
  
  ●兰新铁路疆煤外运通道能力提升10对
  
  服务“一带一路”建设和国际贸易需求,中欧班列开行数量由调图前的65列增至68列,中亚班列由30列增至33列。
  
  ▶▷铁路部门提示
  
  以上调图方案将于2019年1月5日实行,旅客朋友如需了解列车开行服务资讯,可登录中国铁路客户服务中心12306网站及铁路官方微博、微信查询,或关注各大火车站公告,以便合理安排行程。
  
  【新闻+】
  
  ▶▷网购火车票的看过来,铁路部门将推“重磅功能”!
  
  还有两个月,春节就要到了,能否抢到回家的火车票成为很多人的心头病。如今有了好消息!据媒体报道,中国铁路客票发售和预订系统研发的技术带头人单杏花透露,她和团队研发的“候补购票”功能将于2019年春运期间上线,届时抢票情况将会再次得到缓解。
  
  >>支付预购资金软件将自动购票
  
  单杏花解释称,2019年春运期间,旅客如果遇到车票售完的情况,在12306平台登记购票信息支付预购票资金后,如有退票、余票,12306系统将自动为其购票,无论是购票速度还是成功率都将领先于抢票软件。
  
  届时,“候补购票”功能的出现,势必对目前市场上的抢票软件造成很大打击。
  
  >>晚上23时后不能购票限制或取消
  
  对于外界一直质疑的12306系统在23时以后不能购票的问题,单杏花解释称,面对巨大的购票量和各种软件新的抢票方式甚至恶意攻击,服务器每天的压力巨大。因此,23时后要优化、升级系统,并连夜把白天产生的数据转移到其他服务器,所以在这一过程中,售票无法进行。
  
  但铁路部门也正在考虑通过技术手段,取消23时以后不能购票的限制。
  
  >>慎用抢票软件谨防上当受骗
  
  近几年,有不少第三方软件推出的抢票工具很火,一些APP开通了“预约”功能,即用户预约近两天发售的车票,提前付款,系统会自动刷票下单。“加速套餐”、“极速抢票”等虽说有时候比较管用,但仍有用户表示使用了多款抢票工具,多交了很多钱,最终仍是没有抢到票。据媒体初步统计,2018年春运期间至少有58家平台推出了抢票软件,并推出了有偿抢票服务。
  
  12306官方一直在通过官网、官方客服热线等途径提醒乘客:不要通过第三方代购网站和第三方手机客户端购票,以免因代购方冒用他人信息导致无法在网上办理退票、改签,影响出行。
  
  铁路部门同时还提醒乘客:不要将个人信息提供给第三方网站和手机客户端,以免个人信息泄露带来风险。
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