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体验京沈高铁辽宁段载客试运行:列车前方到站?阜新

2018-11-9 12:22:00  来源:阜新门户网站
  阜新人期盼已久的“高铁梦”,正在一步步成为眼前的现实。
  
  11月8日13时36分,崭新的阜新站显得格外热闹,来自全市各界的近200名观摩代表怀着欣喜与激动的心情,登上了由阜新站开往沈阳西站的“G8173”次高铁载客试运行列车,成为第一批乘客,亲身感受家门口高铁的快捷。这是由市铁建办精心组织,并在京沈客专辽宁公司和沈阳铁路局集团的大力支持下,京沈客专全线首次举行的市民体验活动。
  
  随着观摩代表们一同登上列车,记者看到,整个车厢整洁宽敞明亮,座椅装饰美观大方。不仅每个座位扶手上安装有可以调节靠背高低的按钮,座椅的背面还设有便捷的折迭台板,令人欣喜的是,每个座椅下方还配备有电源插头,乘客可以在旅途中连接电源使用电脑、手机等电子产品。“欢迎乘坐本次列车,列车前方到站?沈阳西”。
  
  随着列车平稳启动,记者有意将一瓶矿泉水放到车窗玻璃旁,当列车最高时速达到了307公里时,车厢内依然非常安静、平稳,窗边的矿泉水瓶丝毫未动。14时10分,列车已经稳稳地停靠在沈阳西站。
  
  “34分钟,这恐怕是迄今为止从阜新到沈阳最快的纪录!”大家满怀欣喜地议论着。利用站台上的短暂休息时间,观摩代表们纷纷与眼前的和谐号动车合影,用自己的方式记录下这难忘的时刻。
  
  “欢迎乘坐由沈阳西站始发的‘G8176’次列车,列车前方到站?阜新”。14时38分,观摩代表们再次乘上返回阜新的列车,望着窗外快速闪过的田野村庄,脸上洋溢的是发自心底的幸福与期待。15时12分,同样是34分钟的幸福行程,列车再次平稳停靠在阜新站。
  
  相关链接:京沈客运专线是我国《中长期铁路网规划(2008年调整)》中“四纵四横”高速铁路客运网的重要组成部分,是铁路“十二五”发展规划中重点建设项目。是沟通东北、华北、华东、中南等地区的重要通道。
  
  京沈客专起于北京星火站,终至沈阳站,新建线路全长698公里,其中京沈客专辽宁段全长406.7公里,设计时速350公里。2014年2月28日,京沈客专三棱山隧道开工仪式在我市阜蒙县七家子镇石场村乌兰木头屯顺利举行。该工程是我省境内的第一个先行开工的控制性工程,这标志着京沈客专建设正式拉开序幕。京沈客专以及新通客专(京沈客专新民北站至通辽站)的建设与开通,意味着阜新铁路将由目前的“一横两纵”变为“两横三纵”,即:大郑线、巴新线、新通客专南北纵行阜新,锦阜高扩能改造铁路、京沈客专东西横贯阜新,客货两运,纵横交错。阜新将真正成为辽西蒙东地区北上南下、东进西出的交通枢纽。
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