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国庆假期3000多人坚守鲁南高铁建设一线 临沂北站初见雏形

2018-10-4 10:34:00  来源:齐鲁网

鲁南高铁横贯山东南部,沿线人口超过3000万人。早日通车,是建设者共同的奋斗目标,哪怕是国庆节,3000多人依然昼夜奋战。


假期过半,而在鲁南高铁临沂北站,1200多工人还在忙着站台通廊顶板的模板建设。他们24小时三班倒,“用满时间、占满空间”,原本10个月才能建好的临沂北站,现在仅仅4个半月就可以初见雏形。中铁十四局鲁南高铁项目部副经理郑云亭说,鲁南高铁从一开工开始,创造了好多的鲁南高铁速度,也是创造了他们高铁的建设速度,包括第一根桩,第一片制梁,第一片架梁,第一个墩身。

十天之后,这里就将交付,进行下个阶段的站房建设。不仅仅是车站,眼下已经有180公里的钢轨运到了位于费县的铺轨基地,大规模的铺轨即将展开。

“一、二,嘿!。。一、二、嘿!。。。”

最近几天,昼夜温差增大,鲁南高铁铺轨基地50多名高铁施工人员24小时轮流察看钢轨存放情况,随时进行调轨作业。中铁十四局鲁南高铁项目现场副经理 牟启硕向记者解释,现在昼夜温差比较大,钢轨和钢轨之间容易出现缝隙,如果缝隙不调,会越来越大,钢轨会产生硬性的变形,现在他们就不断地进行巡查、调轨,以确保钢轨的存放质量。 中铁十四局鲁南高铁项目部指挥长 公绪论告诉了我们建设进度,今年年底要达到铺轨250公里,到明年的三四月进行全线铺轨完毕,争取在(2019年)6月底进行联调联试。

为了3000万人的出行,3000多施工人员吃住在工地,家人也只能到工地去看他们。中铁十四局鲁南高铁项目部一分部一工区经理李峰说,从五月份到现在,他们的员工基本上没有休过假,都在日夜赶工,虽然有时候感觉很疲惫,但是一想到能让老区人民早日坐上高铁,感觉一切都是值得的。

截止目前,鲁南高铁的线下工程已经基本结束,进入线上施工。曲阜至日照段即将开始大规模铺轨和电气化施工,2019年底通车,菏泽段也将于年底开工。

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