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通向铁路通信基站的那一条条“蜀道”

2018-10-31 10:44:00  来源:中国金融观察网

 

  在铁路干久了,很多人都会在一起比较,然后聊到工作时,大家都会说:“干通信很轻松啊,活相对比较少,作业时间也比较短”大家还露出羡慕的表情!我打心眼儿里不这么认为,你没干过通信,你不懂通信,你更不了解通信,今天让我跟你说说通往铁路基站的那一条条“蜀道”。

  “蜀道难”难于上青天!用在通往铁路通信基站的路是有点夸张,但有时去基站干活的那条路难走,着实不假!你知道吗?海南的天气雨季多,很多时候下雨并没有预兆,说下就下,刚出门的时候正常天气,可快到工作的基站时就一下子瓢泼大雨,有时一下半小时,有时一下几分钟,这时车辆就不能开到基站附近,只能全员下车步行过去,原本干硬的路就变得泥泞易滑,遇上大件工具备品的时候,这本来一公里左右的路就变成壮汉们的长征路,一路蹒跚过去,留下深深浅浅的脚樱

  通住基站的路多数都不是水泥大道,要是遇见村里修建的水泥小路那是幸运的,更多时候连水泥路都没有,就是多人走过形成的土路,所以每次要去往这些基站就特考验司机的技术!没有路的时候先下车再走进去,有时要穿过田野,绕过沟渠,一眼望到的基站,穿过去居然能花掉半个多小时!最有挑战的是,三亚管辖范围内的隧道。去往隧道边基站的路除了陡峭,还需爬山越岭。在布满灌木和荆棘的山路徒步一两里公里再寻常不过!

  路途用时要预留充足以确保每个天窗按时兑现。所以十二点左右才能检修的天窗,我们至少提前两个小时出发,出车和山路会花掉大部分时间,有时我们干完活,准备驱车返回,大家在闲聊“哇”,我今天微信运动竟然称霸第一了诶,哈哈哈!一两万步是常有的事。

  所以有时你们羡慕通信的作业点比较少,作业时间相对短,其实我也羡慕你们干活的时候大多在站内,或在车站驳接处,或是在线路上,这样你们就不用长时间经过那一段段艰难的“蜀道”。

  每一条去往通信基站的“蜀道”上都留下我们铁路通信人的汗水,也是我们奋斗的青春回忆,更是我们对美好生活的向往!

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