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中国第一条重载铁路开通运营30年

2018-10-27 9:47:00  来源:太原新闻网
  大秦铁路是中国第一条重载铁路,西起山西大同,东至河北秦皇岛,承担着全国铁路煤运总量的近1/5。昨日,“中国重载铁路技术交流暨大秦重载铁路运营三十周年论坛”在太原举行。记者从论坛上获悉,目前大秦铁路已具备了年运量4.5亿吨常态化运输能力,与运煤卡车比较,相当于减少了碳排放量1200多万吨。
  
  大秦铁路是我国第一条重载铁路,1988年开通运营,用户群辐射26个省、市、自治区,涵盖我国六大电网、五大发电集团、十大钢铁公司和上万家工矿企业。至今已经运营30年,通过持续技术创新,年运量已由原设计的1亿吨提高至4.5亿吨,30年累计完成运量超过60亿吨,创造并保持着世界单条铁路重载列车密度最高、运输能力最大、增运幅度最快、运输效率最好等多项纪录。
  
  据测算,铁路每增加1万吨货运量,可比公路完成同等运量减少二氧化碳排放约270.6吨。尤其是铁路电力机车运行中没有废气排放,运输过程更环保。现在,大秦铁路日运量保持在130万吨,这相当于每天减少了4.3万辆30吨运煤卡车对环境的污染。仅今年前九个月,大秦铁路完成运量33954万吨,并创下136.8万吨日运量历史新高。136.8万吨运量,相当于承担了4万多辆30吨运煤卡车的运量,减少了3万多吨的碳排放。
  
  此外,在深入开展货运增量行动的同时,大秦铁路加大了对煤炭运输扬尘的治理力度。山西大同,距离大秦铁路起点韩家岭不远处,坐落着一处2万吨重载列车的装车点??塔山装车点。这里的装车采用列车不停轮,通过筒仓自动装车。每辆装好的煤层上,都会喷洒上一层“发胶”定型,然后才能驶入大秦铁路。这种“发胶”犹如苫盖篷布,能有效防止重载列车高速运行时、大风天气下装载的煤炭产生扬尘,从源头上消除了煤炭运输的扬尘污染。目前,大秦铁路有74个抑尘站,每年装车喷洒抑尘液约1600万吨。
  
  论坛上,在铁路重载领域众多知名专家、学者的共同见证下,“重载铁路技术研究中心”在中国铁路太原局集团公司正式揭牌。“重载机车自动驾驶”“下一代移动通信(LTE?R)”等极具前瞻性的研究项目,必将带来重载技术进一步跃升,为中国铁路实现“三个世界领先、三个进一步提升”奋斗目标注入全新动力。
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