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能让时间“凝固”的“网红老火车”

2018-10-26 14:30:00  来源:高铁网

 

  自1960年5月发出首列至今的58年来,K3次列车每周三从北京站出发,穿越中国、蒙古、俄罗斯,沿途停靠30多个车站,开往莫斯科。这趟列车单程耗时131个小时,平均时速约60公里。(新华社)

  不知不觉,K3次列车已经迎来运营的第58个年头了。在这58个年头里,中国的铁路已经发生了翻天覆地的变化。蒸汽机车到内燃机车,再从内燃机车到了如今的电力机车。除此之外,旅客的需求也已经发生了很大的改变,人们出行都喜欢选择速度快的高铁,而K3次列车却像是时间“凝固”了一样,60公里的时速始终没有改变,不急不慢的在北京和莫斯科两地来回跑。也正是因为这种不急不慢速度,受到了旅客们的青睐。在旅途中,旅客们不再盯着手机,而是放眼窗外,窗外的景色犹如油画一般,波光粼粼的贝加尔湖、苍翠挺拔的白桦林、广袤无垠的大草原等等。在这趟列车上你感受不到城市的喧嚣和快节奏的压迫感,它把这景色“凝固”了,没有岁月打磨的痕迹,让旅客们静静的享受。

  不仅是窗外的景色被“凝固”了,列车内部也被“凝固”了。如今列车和58年前一样,墨绿色的车皮、时刻工作的煤炭锅炉、老式的风扇、油光发亮的车内配饰等等。不仅如此,列车质量标准也是没有变化,无论是维修、卫生检疫还是配套设施都是国际标准,让K3列车在这几十年里一直以最好的状态在运营。这些东西让人们感受到无论何时登上列车,都和1960年人们登上的感觉是一样的。

  受到了航运和高铁的影响,K3次列车不再是客运舞台的主流了,许多旅客追求着新时代的速度和科技,一度让K3次列车受到了“冷落”。但是,幸运的是,随着“一带一路”倡议的提出,中俄两国之间的交流越来越密切,旅游人数也不断增加,根据相关的统计数字,2017年赴俄中国游客量达到147万人次,同比增长14.7%。2017年,中国游客出境游整体规模达到了1.3亿人次。人数增加,旅客的选择也会更多,许多游客又慢慢喜欢上了K3次列车,让K3次列车车厢里的温暖和几十年前的一模一样,时间仿佛又再次“凝固”了。

  其实,K3次列车成为“网红老火车”,再次受到旅客们的青睐并没有什么复杂的原因,正是因为它能让时间“凝固”,它能几十年如一日的在线路上运营。它也是铁路部门“不忘初心”的最好证明,在这几十年里,始终以服务旅客为第一宗旨;始终坚持着开放、共享的原则;始终成为中俄两国的纽带为首要任务。虽说,在K3次列车上很难感受到时代的变化。但是,它的再次焕发出来的生机,也说明了“一带一路”倡议的巨大成功,也充分展示了一代代人的梦想和希望!(文/查荣卓)

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