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驶出时代的变迁??永不“退休”的跨国老火车

2018-10-25 15:55:00  来源:高铁网

 

  在这飞速发展的新时代里,有那么一辆缓缓行驶的绿皮车,他没有高铁的速度和平稳,没有高端的设施和华丽的外表,但它却在每周的星期三早上七点二十,默默地迎着着晨曦准点从北京出发驶往7800公里之外的莫斯科,日复一日,年复一年从未停歇,他就是K3次中俄国际列车。

  自1960年5月这辆绿皮老火车踏上这条轨道至今已经58年,每周三它都会从北京站驶出,穿越中国、蒙古国、俄罗斯的广袤原野,抵达莫斯科。这趟旅途单程耗时131个小时,沿途停靠三个国家30多个车站,平均时速只有约60公里。它经历过了光辉荣耀也承受了无数风雨,它承载了无数留学生的梦想和回忆。在20世纪90年代这辆绿皮车是非常红火,承载了无数留学生、外交官员、西方游客,为中国的建设发展做出了无数贡献。随着时代的变迁和飞速的发展,他也没落过,随着两国经济的贸易发展,越来越多的航线出现。高铁、飞机这些便捷快速的运输方式让这辆老火车开始没落从11节车箱变成了8节,乘客人数也越来越少,但是这辆绿皮车依旧忠诚的行驶在两国之间,从未“退休”或着“请假”,那鲜艳的国徽、墨绿色的车皮,在两国直接始终绽放着耀眼的光芒。

  幸运的是,2012年以后,以俄罗斯等国家为目的地的丝路旅游越来越受到游客欢迎,这条线路慢慢被人们重新“发现”。根据相关数据统计,2017年赴俄中国游客量达到147万人次,同比增长14.7%。(新华网)

  “一带一路”开始提倡后,无数旅客开始再次登上这趟年过半百的老火车,开始享受它带来的舒适的旅途和美丽的风景,蒙古国首都??乌兰巴托,贝加尔湖畔的斯柳笛扬卡,位于欧亚分界线上的叶卡捷琳堡……这些美丽的风景让这辆老火车成为网红老火车。

  这辆老火车,在当年是连接中俄两国经济的纽带,是牵引着经济社会发展的力量,在现如今它是出行享受的首选,也是时代变迁的见证者,更是许多人回忆和梦想的承载。

  它即将要满60岁了,到了它即将退休的年龄,58年的坚守,58年的风雨,58年的岁月,它跨越了时代的变迁,是时代的见证者,更是时代发展的贡献者,他穿过森林草原,越过黄沙戈壁,哭过山川河流,永不停息的行驶在这时代变迁的道路上,他年轻是为社会发展贡献力量,年老后带着社会感受社会变化,他的一生都在坚守自己的岗位,永不停息。60年是他退休的日子,虽然他即将离去,但他依旧在每个人的心里行驶奔跑。那墨绿色的车皮、鲜艳的国徽、仍在工作的煤炭锅炉、老式的风扇……将会依旧绽放属于它的光芒。

  “让他继续蹦跑,让他继续驰骋,载着一车又一车的乘客”这是我们每一个人的心声,我们不要忘记它,不要忘记这台驶出时代的变迁的老火车,让它在我们心里永不“退休”。(文/夏一凡)

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