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看那铁路修到我家乡??漳县交通四十年巨变掠影

2018-10-23 9:15:00  来源:每日甘肃网-甘肃经济日报

 

  初秋时节,沿着新修的水泥路走进定西市漳县各村社,道路两旁的各种草花竞相绽放,树木郁郁葱葱。可在40年前,这里交通条件很差,路很少,群众出行基本全靠双脚。年过半百的武当乡宋家山村村民刘惯宝告诉记者,“40年前我们套着马拉车,在盐井拉上一车盐,拉到岷县蒲麻,要用三四天时间。随后的几年里我们有了自行车,条件好了,不再用马拉车换盐了,用自行车赶集。到2003年的时候,我买了三轮车,劳动生产和自用都很方便,当时,乡村道路是土路,坑坑洼洼不好走,这两年,道路硬化了,走上很方便,如今有的群众富裕了,出门都开上小车了。”

  据刘惯宝回忆,40年前的漳县,深山里的群众外出走亲戚或到乡镇赶集时非常费时费力,县城里的人上趟兰州也很不容易。原来的212国道线,在上世纪八十年代,老驼铃客车走兰州一趟要一天时间。到九十年代时,客车也增多了,路也好了,走兰州五六个小时就能到。现在,经过灾后重建和脱贫攻坚战略的实施,城乡道路质量大大提高,群众出行更方便,走兰州只需要两个多小时。

  近年来,随着改革开放和脱贫攻坚战的不断深入,21万漳河儿女日夜盼望的铁路终于修到了家门口,改革开放发展带来的红利惠及漳河大地。兰渝铁路的贯通,标志着漳县交通事业步入了全新的发展阶段。

  “以前,漳县没有开通火车,到四川广元打工,需要到陇西去坐火车,陇西到广元要13个小时,90多元的车费。如今,漳县开通火车后,到广元是50多元的车费,需要4个小时,既方便又省时。”对比今昔,三岔镇狼儿山村村民韩刚鹏感慨万千。

  改革开放40年,漳县交通运输事业得到了跨越式发展,给群众出行带来深刻改变:从“晴天一身土,雨天两脚泥”的土路、砂砾路到直通家门、宽阔平坦的水泥路、柏油路;从屈指可数的省道、国道到高速公路、国省干线和农村公路等健全完善的道路交通运输体系,群众“出门硬化路、抬脚即上车,日行千里路”的梦想终于成为现实。

  统计数据显示,截至2017年,漳县公路总里程达1272公里,其中:国道1条58.5公里,省道1条35.6公里,县道5条179.5公里,乡道5条71公里,村道927.4 公里;二级公路35.6公里,三级公路109.7公里,四级公路1126.7公里。全县13个乡镇135个建制村沥青(水泥)路通畅率达100%。

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