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川藏铁路:谱写西藏美丽新篇章

2018-10-15 16:06:00  来源:高铁网

 

  十二年前青藏铁路的建成通车被誉为一条通往西藏的“天路”,十二年后又一条通往西藏神奇的“天路”川藏铁路也正式全面启动规划建设。10月10日下午习近平总书记主持召开中央财经委员会第三次会议,研究提高我国自然灾害防治能力和川藏铁路规划建设问题。会上习近平总书记强调:规划建设川藏铁路,对国家长治久安和西藏经济社会发展具有重大而深远的意义,一定把这件大事办成办好。

  川藏铁路是符合我国国情的一条铁路,是贯彻落实党中央治藏方略的重大举措。治国必治边、治边先稳藏,当前我国经济发展地区不平衡、不协调问题突出,东西发展相差巨大再加上自古以来连绵不绝的横断山脉矗立南北将西藏与东部的连接拦腰斩断,在各大山脉之间的怒江、澜沧江、金沙江、雅砻江、大渡河等大江大河水流湍急,交通问题成为限制西藏地区发展的一大瓶颈。此次川藏铁路的建设必将进一步促进西藏与东部之间的联系,使西藏新增一条运输大通道,大大提高西藏地区的交通能力,完善交通基础设施,形成全方位多形式的立体交通网络。促进中国地区经济的平衡、协调发展,也有利于中国边疆的稳定和国防的加强,确保国家安全和长治久安。

  川藏铁路是聚民心的一条铁路,是促进民族团结,巩固平等团结互助新型名族关系的体现。西藏地区是我国藏族居民最集中的地区,占全国藏族人口的45%。藏族民俗文化丰富多彩。比如历史悠久的藏文、风格迥异的藏服、独具特色的藏戏、悦耳动听的藏歌、奔放豪爽的藏舞、极富民族特色的建筑……川藏铁路的建设将加强西藏与国内其他广大地区的联系,将西藏这些具有浓厚民族特色的文化向全国人民乃至世界人民展示,从而促进与其他各民族的文化相互交流,求同存异,使我国文化百花齐放,增强人民民族认同感,促进各民族共同繁荣。

  川藏铁路是促发展的一条铁路,是促进西藏地区经济社会发展的重要黄金通道。目前,西藏的主要物质支持区在成都或四川盆地,而拉萨--林芝一带是西藏人口最集中的地区,其经济发展就亟需融入最近的黄金通道。以成都-重庆为代表的长江经济带其势力远高于以兰州-西宁为代表的西北经济带,因此川藏铁路的建设可以使西藏汇入长江经济带,给西藏提供更广阔的发展空间。使西藏旅游、矿产、水利等资源优势得到更充分的发展,并促进其产业结构的合理调整,加快其城镇化、工业化和现代化的进程,使西藏实现“跳跃式”的发展。此外,川藏铁路的建设还将打通长江经济带与南亚陆路经贸通道,促进中国-南亚陆路交通的构建。如此一来,西藏的社会经济将会得到明显提升,人们生活将会越来越美好,人民幸福感、获得感显著提高,西藏的国际通道地位也进一步加强。

  “那是一条神奇的天路耶,带人们走进美好的人间天堂,青稞酒,酥油茶会更加香甜,幸福的歌声传遍四方”。川藏铁路的全面规划建设,是祖国繁荣昌盛的体现,更是谱写西藏美丽新篇章的伟大工程,我们相信川藏铁路这条“天路”一定会犹如一条雄踞在高原上的吉祥的哈达一样,给雪域高原的儿女送去幸福和安康!(文/张航)

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