您所在的位置:火车票网首页 > 铁路资讯 > 山西 > 长治 > 阅读正文

川藏铁路规划建设将开辟新的经济通道

2018-10-12 16:19:00  来源:高铁网

 

  中共中央总书记、国家主席、中央军委主席、中央财经委员会主任习近平10月10日下午主持召开中央财经委员会第三次会议,研究提高我国自然灾害防治能力和川藏铁路规划建设问题。会议强调,规划建设川藏铁路,是促进民族团结、维护国家统一、巩固边疆稳定的需要,是促进西藏经济社会发展的需要,是贯彻落实党中央治藏方略的重大举措,对国家长治久安和西藏经济社会发展具有重大而深远的意义,一定把这件大事办成办好。(新华网10月10日)

  就目前来看,青藏铁路一直是西藏人民出藏的唯一一条铁路,虽然2014年拉日铁路的开通为西藏铁路增添了巨大的活力,但是纵观中国铁路分布网,西藏地区铁路修建情况落后很多,其地形极大程度上限制了铁路的修建,技术攻关难题也给修建造成了阻碍,笔者坚信中国一定会克服那些难题,将会有更多的出藏铁路修建起来,以加强西藏跟其他地区的交流。近日,川藏铁路规划建设提上日程,国家准备攻克那些难题,为西藏铁路注入新的活力,开辟新的经济通道,这为促进西藏地区的经济发展具有重要的历史意义。

  现在是高铁飞驰的时代,中国在加强八横八纵高铁网络建设的同时,也没忘记对西南地区铁路的建设,并且还在持续加大对铁路落后地区的投资力度,川藏铁路建设规划正因此提上日程,它的建设将对中国西部大开发战略有着很深远的意义,促进西藏地区的经济社会发展,加强其与外界间的交流,提高沿线居民的生活水平,对国家长治久安具有非凡贡献,并且这将是另外一条前往西藏的大通道,还是一条高原铁路,在中国铁路修建史上会留上浓墨重彩的一笔。

  纵观世界铁路史,青藏铁路是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路,其修建之艰辛难以想象,所以其也是我们国家的一个骄傲。虽然川藏铁路的修建难度将不亚于青藏铁路,甚至更胜之,那里地形将比青藏铁路更复杂,需要考虑的情形和攻关的难题将更多,但是笔者却对中国铁路充满信心,其一定会继续发扬“两路”精神和青藏铁路精神,用高起点高标准高质量推进工程规划建设,打好川藏铁路建设这场硬仗!(文/冯夏斌)

火车票网声明:① 欢迎转载我网所刊信息,请注明“来源:火车票网”。 ②凡本网注明“来源:XXX(非火车票网)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。 如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。 ※联系方式:Service@huochepiao.com
】【关闭