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连云港至连云段将开市郊列车 沿途设置6个站

2018-10-10 12:04:00  来源:现代快报
  记者从连云港市铁路办了解到,由中铁第五勘察设计院研究设计的《既有铁路陇海线连云港至连云段开行市郊列车预可行性研究》相关技术方案,已经获得了中铁上海局集团公司支持并同意。这意味着未来从连云港市区乘坐动车,刷市民卡,半个小时之后就能到连云区海边看海。
  
  市郊铁路是为中心城区与外围城镇组团之间提供快速、大容量、公交化公共交通服务的有轨交通系统,国家相继出台一系列鼓励市郊铁路发展的政策。按照连云港市政府安排部署,该市铁路办委托中铁第五勘察设计院启动项目研究,初期考虑在既有铁路陇海线连云港至连云段先期开行市郊列车,全长34.1公里,沿线设连云港、盐坨、云台山、连云港东、墟沟、连云共6个车站,运行速度80公里至100公里/小时,采用独立检售票系统,与市民卡通用。
  
  连云港东西城区呈“哑铃形”分布,合理利用既有铁路富余能力开行市郊列车具有投资省、效益好、速度快、舒适度高等优势,可以有效缓解市内公共交通压力,盘活铁路系统存量资产,较好解决连云港市东西城区的有效连接问题。经积极对接,铁路总公司、中铁上海局集团公司、省铁路办对连云港市开行市郊列车相关方案明确表示支持,并在一些重要事项上给予积极指导。本次审查获批后,该市将协调配合设计单位对市郊列车车辆选型、客运设施配套改造、站点公共交通调整等进一步细化研究,确保市郊列车尽快实现开通运营。
  
  据了解,除了既有铁路陇海线连云港至连云段开行市郊列车外,按照日前发布的《江苏省长江经济带综合立体交通运输走廊规划(2018-2035)》,连云港民用机场迁建工程,被列入其中。该规划明确建设连云港新机场集疏运设施。连云港市积极响应,并出台相关规划,预留市域快轨中的纵贯线,将连接连云港火车站和规划机场,设计速度120公里~160公里/小时。这条轨道交通将和既有铁路陇海线连云港至连云段开行的市郊列车,在连云港火车站无缝连接。未来,连云港东部城区的市民通过这两条线路,可以舒适快捷地到达新机场。
  
  连云港火车站是该市市区内未来最为重要的综合交通枢纽,多条铁路在此交会,其中青盐铁路开通在即,密集的人流要快速疏解,必须要实现公交、航站楼、市郊列车、出租车、公路客运等交通方式的“零换乘”。但是连云港火车站周边可资利用的发展空间并不充分,要加强火车站及周边地区的规划引领,综合考虑各种运输方式的高效衔接,防止该地区成为未来的“堵点”。
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