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成贵高铁长宁段1月底可完成无砟轨道板铺设

2018-1-9 16:26:00  来源:国际在线  我要评论

 

  近日,成贵高铁长宁段一分部施工现场一派繁忙景象。在成贵高铁长宁车站、黄陵坡隧道等施工路段,绑扎钢筋架构、调整工具轨间距高度、现场浇筑……工人师傅正加紧进行无砟轨道板的铺设作业。

  “我们现在正在施工的是车站站线(CRTS)Ⅰ型双块式无砟轨道板施工。等打完一循环之后,将12.5米一节的钢轨拆掉,进入下一循环施工。”成贵高铁长宁段一分部工程师杨海魁介绍说,他们采用12.5米工具轨法施工工艺,就是采用12.5米一节的钢轨,固定轨枕,调整它的高度、间距,保证通车之后和上500米一节的长钢轨一模一样的精度。

  成贵高铁长宁段全长18.63公里,设有成贵高铁长宁站,由四川路桥和中铁二十局等三个分部承建。其中,由四川路桥和中铁二十局二分部承建的6公里路段已于近日完成了全部无砟轨道板铺设,一分部承建12.63公里也正加紧推进。

  杨海魁介绍,他们从2017年10月1日起开始施工,目前已经施工了双向13公里,剩余双向10公里,预计就是2018年1月31日完成全部无匝轨道的施工。

  按照成贵高铁建设计划,2018年3月成贵高铁将进行全线铁轨铺设,8月全线达到通车试运行条件。为了确保工程进度,成贵高铁长宁段正抢抓工期,积极组织施工作业力量,进行全力攻坚。

  “我们组织了五个施工班组,同时进行施工。”成贵高铁长宁段一分部工程师杨海魁介绍说,根据成贵公司要求,2018年8月份整条成贵线要达到试运行条件,为了确保工期,他们下雨天也要不间断的施工,晚上夜间24小时连续作业。

  据了解,成贵高铁是国家实施新一轮西部大开发的标志性工程之一,起于四川省成都市,途经乐山市、宜宾市而后进入云南省境内过威信县、镇雄县进入贵州省毕节市、至贵阳市,与贵广客运专线贵阳东站连接,形成四川至珠三角华南华东东南等沿海地区的快速大通道。成贵高铁全长约632.6 公里,总投资约780亿元,为新建客运专线。

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