您所在的位置:火车票网首页 > 铁路资讯 > 广西 > 柳州 > 阅读正文

桂林高铁再迎“升级” 与“中国速度”同步

2018-1-31 15:10:00  来源:手机人民网  我要评论

 

  2017最热的词汇,“高铁”当属之一。2017年,以桂林为中心点的一个高铁路网形成了,不仅实现公交化的通达周边省份,乘坐动车还可以直达全国16个省市自治区;2017年,高铁的服务变了,从微信支付、动车点外卖再到积分兑换,以往高冷的“铁老大”变亲和了,春运带给人的焦虑减少了;2017年,桂林的高铁“朋友圈”也变了,无论2017年铁路部门如何调整列车运行图,桂林总是当仁不让地成为全国旅游的主角。

  2018年,高铁会继续变化着,又会给我们带来怎样的期待呢?

  热词回顾

  通达大半个中国

  中国早已是世界上高铁运营里程最长的国家,甚至可以说??中国的高铁运营里程,比世界其他地方高铁里程之和还要多。

  而特殊的地理位置让桂林在中国高铁圈内独享便利,桂林位于华南、西南、中南三大经济圈的结合部,自2013年以后,湘桂铁路和贵广铁路在桂林交会,桂林就已形成了高铁“十字交叉”的格局,北通南达、东进西联,“一市九站两高铁”的高铁交通格局羡煞周边城市。

  1月25日,桂林高铁迎来了历史性的时刻,首趟从桂林开往重庆的动车从桂林始发站出发。

  2017年3月24日,桂林动车所正式启用,成为全国首个设在地级市的动车所,桂林的“高铁版图”也随之持续扩大,乘坐动车一日可抵达大半个中国。据统计,2017年1月5日全国铁路调图后,途经桂林的列车113对,到4月16日调图后,增加到了116.5对,7月1日调图后,达到了127.5对。

  随着一年来动车车次持续加密,桂林高铁已连通除东北、西北、天津、福建外的全国其他各个省市自治区,与全国大部分省会城市实现高铁直通。形成了以桂林为中心,辐射南宁、贵阳、广州、长沙的3小时“高铁旅游圈”;辐射昆明、南昌、武汉的5小时“高铁旅游圈”;辐射北京、上海、南京、西安、杭州的10小时“高铁旅游圈”。区内外游客到桂林旅行变得更加便捷,给桂林旅游经济发展注入了新的强劲活力。

  2017年7月1日,“桂林兴安灵渠号”动车首发,正式开通兴安北至南宁始发动车。被誉为“中国最美小镇”的兴安搭上了“高铁快车”,其成为继三江之后,广西第二个拥有县域始发动车组列车的县城。从此,密集的动车组列车,就像地铁一样把桂林及周边县域景区串连在一起,旅客游玩十分方便。从桂林乘坐动车出发,到恭城、阳朔、永福、兴安、全州等县全都在1小时内,时间短的只要20分钟。

  不仅是在桂林,在广西区内,高速铁路连接起的城市经济圈已形成,桂林“铁路朋友圈”的内容也越来越丰富。不仅到南宁、柳州、北海等地的动车时间大大缩短,如今到贺州1小时,到三江只需要30多分钟。

  可以说,2017年,以桂林为中心的区域铁路朋友圈建立起来,远达全国16个省市自治区,近至邻近城市或多数县域,坐上高铁都几乎可“一网打尽”。

  2017年12月28日,铁路系统进行了去年的最后一次调图。此次调图之后,桂林人迎来了梦寐以求的直达新线路,乘坐动车5个多小时即可直达山城重庆,7个半小时则能到达四川成都。

  围绕桂林高铁路网的加密,让桂林人远行的目光放得更远。此外,高铁给乘客带来的一系列福利也让桂林人回家、出游的心情舒畅。今年下半年,高铁相继推出动车选座、微信支付以及积分兑换车票等多项人性化服务后,与航空行业的竞争态势日趋激烈。以前,风里来雨里去辗转奔波于购买火车票的场景还历历在目,但到如今手机上网网络订票一键可得,桂林人对高铁出行的便利在2017年有了全新的认识。

转播到腾讯微博
火车票网声明:① 欢迎转载我网所刊信息,请注明“来源:火车票网”。 ②凡本网注明“来源:XXX(非火车票网)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。 如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。 ※联系方式:Service@huochepiao.com
】【关闭