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湖北“最美高铁”汉十铁路3A标全线率先架通箱梁

2018-1-2 13:11:00  来源:人民铁道网  我要评论
  2017年12月31日15时,中铁大桥局六公司汉十铁路项目部在府河特大桥49号墩举行汉十铁路3A标箱梁架通仪式。中铁大桥局党委常委、副总经理刘杰文出席仪式现场,汉十铁路3A标建设者参加了箱梁架通仪式。
  
  仪式上,刘杰文代表集团公司向汉十铁路箱梁架通表示最热烈的祝贺,并就项目线上结构施工提出要求:要继续发扬能打胜仗、敢打硬仗的光荣传统和工作作风,持续做好无砟轨道、钢管拱、防护工程等后续施工任务;继续发扬精益求精、精雕细刻的工匠精神,严格工艺管理,做好技术交底,扎实、细致地做好每一道工序;继续深入开展“项目管理实验室”活动,以创新精神统领后续施工各项艰巨任务;坚定不移地完成好各项施工任务,加大对项目管理模式、管理程序、协力队伍管理、调概变更、尾工期管理的探索、创新;认真总结快速法施工的各项经验,加大项目管理经验、先进人物、优秀集体、优秀供应商、优秀协力队伍的宣传工作;有条不紊的从速组织工程项目的后续工作;提前谋划好已完工程的质量排查工作,以平推检查、专项督查、专家评审等各种形式,反复进行工程验交的预演工作,为2018年项目顺利验收奠定坚实基础。
  
  仪式上,中铁大桥局六公司总经理时一波作郑重承诺:六公司全体员工将持续关注汉十高铁施工,全力支持项目建设,按照汉十铁路业主的要求高标准建设、高效率推进、高质量施工,继续秉承“建桥铺路,造福人类”的企业使命,以央企高度负责任的精神,将汉十铁路这一湖北最美高铁打造成为百年工程、精品工程、放心工程。
  
  据悉,中铁大桥局六公司汉十铁路3A标安陆制梁场主要承担汉十铁路3A标655孔铁路预应力混凝土简支箱梁的制架任务,其中跨度31.5米箱梁636孔,跨度23.5米箱梁19孔,共安全架梁487天,架桥22座。此前,安陆制梁场已取得全线首孔箱梁预制、认证通过、率先架梁等多项“第一”的好成绩。此次全线率先完成箱梁架设任务,再一次实现汉十全线领先,再展建桥国家队的实力和风采。
  
  为确保箱梁架设贯通,中铁大桥局六公司汉十铁路3A标项目部根据关键节点计划并结合生产实际开展了创岗建区、劳动竞赛等活动,进一步发挥了党员干部先锋模范作用,调动了全体建设者的生产积极性,在安全无事故、质量零缺陷、进度有保证的情况下,安全、优质、高效地完成了655孔箱梁制、运、架任务。
  
  汉十高铁是湖北省政府主导建设的第一条高速铁路,是武汉至西安快速铁路的重要组成部分和先驱实施区段,从武汉至孝感城际铁路孝感东站引出,经云梦、安陆、随州、随县、枣阳、襄阳、老河口、谷城、丹江口、武当山至十堰,全长约395公里,按350公里时速设计,总投资约527亿元。
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