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“蓝海豚”“金凤凰”将成未来中国动车组主流车型

2018-1-22 10:31:00  来源:中国财经观察网  我要评论
  中国标准动车组配属京局的CR400AF-2001按G123时刻空载试运行,昨日上午11:39-11:41停靠天津南站。这是中车青岛四方机车车辆第一组量产型中国标准动车组,涂装有所变化,银灰色背景加上蓝色线条,科技感十足。车身不再有“和谐号”标志,据了解,或将不再叫“和谐号”系列。
  
  CR400AF-2001
  
  按G123时刻空载试运行
  
  CR400AF-2001按G123时刻空载试运行
  
  早在今年1月份,国家铁路局就已向中车长春轨道客车股份有限公司、中车青岛四方机车车辆股份有限公司颁发了中国标准动车组(简称中国标动)型号合格证和制造许可证。
  
  标动采用新的命名规则,其中四方生产的“蓝海豚”命名为CR400AF,长客生产的“金凤凰”被命名为CR400BF,正式摒弃CRH的命名序列。
  
  中车长春轨道客车股份公司研制的CR400BF型中国标准动车组“金凤凰”
  
  字母:CR是Chinarailway的缩写,即中国铁路;A代表蓝海豚配色、B代表金凤凰配色;F表示动力分散式机车。
  
  数字:速度等级,例如200表示最高运行速度在100km/h至200km/h之间。
  
  新规则是由2016年11月底铁总党组会议确定的,未来中国动车组将采用CR200/300/400命名,分别对应100-200,200-300和300-400(km/h)三种速度等级。
  
  中车青岛四方机车车辆股份有限公司研制的CR400AF型中国标准动车组“蓝海豚”
  
  8辆编组,4动4拖的统一动力配置形式,由2个基本动力单元组成。大功率IGBT元器件构成的交直交传动牵引系统,微机控制的直通式电空制动系统及大容量基础制动装置,具备以整列车进行空电复合控制的能力,可按模式曲线精确控制列车减速或停车。
  
  车体采用大型中空铝型材焊接而成的高强度、轻量化车体,统一车体长度为25000mm,车体最大宽度为3360mm,车辆高度为4050mm。
  
  CR400AF型中国标准动车组舱体座椅
  
  未来,标准动车组将逐渐取代早期引进的CRH1/2/3/5系列以及中期自主改进和引进的CRH380A/B/C/D系列,成为国铁的高速铁路客运主力车型。对于中车来说,更希冀以这款中国标准为基础的产品打开国际铁路装备市场。
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