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朔黄铁路运输处“五型企业”考核开创历史新纪元

2018-1-12 16:36:00  来源:高铁网  我要评论

 

  1月11日,从朔黄铁路公司五型企业考核会上传来消息,朔黄铁路运输处车务系统在2017年五型企业考核上以全年四个季度第一的成绩,获得了2017年年度五型企业考核第一名的成绩。并成为了自2008年朔黄铁路公司开展“五型企业”考核工作以来,唯一一家在四个季度蝉联第一,最终获年度第一名的联合运输单位。

  “五型企业”考核从本质安全、质量效益、创新驱动、节约环保、和谐发展方面入手,以否决性指标、约束性指标、激励性指标为考核内容。2017年朔黄铁路运输处车务系统以打造联合运输系统内的排头兵为己任,在抓安全管理的同时对各项工作不断做精、做细、做优,车务系统的一体化、标准化管理走在六家联合运输单位前列。

  安全工作想在前走在前

  为更好的提升车站安全管理水平,运输处将工作重心下移至生产一线,由最初的管理车站、管理站长延伸到各班组上,不断强化对班组长的安全教育和管理,努力发挥班组长在安全生产中的作用。运输生产部结合管内各站安全生产实际情况,制定了《安全卡控表》,每日在交接班会上由车站值班员组织本班组所有人员,结合当班重点作业情况进行班前安全预想,各岗位结合实际作业情况,就如何卡控作业安全,进行危险源辨识并制定详细的预控措施,最后统一填写至《安全卡控表》内,做到全员保安全的目的。通过班前的安全卡控,真正实现了安全生产预防为主的方针,有效的提升了安全管理水平。

  创新教育方式,全面提升职工业务技能

  2017年运输处运量的不断攀升,两万吨列车增开,列车非常处理尤为重要,处理不及时、不准确会严重影响运输效率,为彻底改变管内各站在非正常处理中的薄弱现象,运输处通过创新教育方式提升业务仅能,一是建立非正常汇报流程,针对发生的非正常情况,要求管内各站立足高度,对发生的非正常情况第一时间汇报运输生产部,待得到批复后再逐级向分公司及调度所进行汇报,严禁不通过运输生产部随意上报;二是针对中心值守车站人员少的实际情况,以车站包保车站的形式对中心值守车站进行了划分,由河间站包保行别营站,黎民居站包保杜生站,对出现的区间救援、两万吨列车区间分解等情况要求包保车站第一时间进行支援,尽量减少救援延时,实现运输效率的最大化;三是开展了“故障处理大家谈”活动,要求所有值班员讲述一件自己亲身经历过的非正常情况,自己在当时情况下如何进行处理,在处理过程中存在哪些问题,以及今后再遇到此类情况该如何进行处理,结合每位车站值班员讲述的材料进行汇总总量,对存在的问题进行了修改并下发至各站,作为今后非正常培训的教材;四是强基固本,努力提升职工非正常处理能力。朔黄铁路运输处车务系统在日常下站检查时随机指定班组进行演练,以检验车站日常培训演练效果;同时充分利用肃宁北演练基地的有利条件,分批次组织值班员进行集中培训学习,以达到非正常培训的多样性和实用性。2017年先后分5批共组织22人进行了非正常演练,有效的提升了职工非正常处理能力。

  优化施工卡控流程,提升施工卡控能力

  2017年管内车站主要以换长轨施工为主,为保证施工期间的安全,朔黄铁路运输处多次组织各站站长讨论分析,在换轨施工中需要把关卡控的重点,制定了施工流程卡控表,将施工的每一个环节落实到各责任人,并将施工卡控表制作成摆台放置在会议室与行车室,起到指导作用;其次加强对施工人员的培训,通过施工周例会、施工协调会、施工预备会等形式组织施工单位进行安全培训,重点对分公司防护办法、车站站场情况以及车站作业办法进行学习,并对施工提出安全卡控措施,要求施工单位进行落实保证施工安全,同时加强对施工的盯控指导,自4月20日换轨施工在太师庄站内开始,运输生产部合理安排人员进行驻站盯控,各级管理人员先后在五个车站驻站盯控换轨施工4人次共计46天,有效的保证了换轨施工期间的安全工作。

  精细化管理,提升标准化质量

  运输处结合日产工作实际,从现场作业出发从细节下手,努力提升标准化质量。一是先后组织各站对《CTC接发列车作业标准》进行了细化,实现了作业标准更符合现场实际作业的需要,得到了朔黄铁路公司肃宁分公司的高度认可;二是在本簿册填写上动脑筋下功夫,开展了“本簿册填写回头看”活动,要求各班组在接班后查看上一班组记录内容,进行回头检查,对存在的问题做到早发现早整改,有效的提升了纸质台账填写质量;三是开展预验收,在每次季度验收之前,运输生产部提前对各站进行一次预先验收,及时查找存在的问题,做到早发现早整改;同时在验收结束后对各站整改情况进行检查,确保各项问题能够得到彻底整治。

  2017年朔黄铁路运输处车务系统在五型企业考核上实现了新突破,为公司的开局之年留下光辉一笔,为公司做大做强运输再次树立了良好的形象和品牌。(中国铁建中铁十五局集团轨道交通运营公司朔黄铁路运输处 雷伟 刘春霞)

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