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重庆推进城市铁路公交化 今后市民可乘火车上下班

2018-1-12 10:53:00  来源:东方新闻  我要评论

 

  昨日,重庆城市铁路枢纽东环线控制性工程、明月峡长江大桥桥墩开建。

  重庆市交委介绍,明月峡长江大桥下层为时速160公里/小时的重庆东环线客货共线双线铁路,上层为预留时速250公里/小时的达(达州)渝城际双线铁路。大桥预计2021年上半年建成。

  目前,铁路枢纽东环线全线建设正有序推进,全线预计2021年底建成,届时将串联起重庆北站、重庆西站、重庆东站等铁路综合交通枢纽和江北国际机场枢纽,以及主城各区及周边多个重要城市组团,市民可乘火车上下班,出行将更便捷。从重庆北站可一站直达江北机场,全程只需12分钟左右。

  重庆铁路枢纽东环线正线位于重庆市主城区内,线路按照国铁I级标准、双线、时速160公里/小时进行设计建设,起于江津区,由珞璜南站引出,向北经珞璜东、南彭、重庆东、东港、龙盛、统景、古路、水土,终点接轨于襄渝铁路磨心坡站。东环线正线全长158.7公里,新建车站8座。同步建设机场支线和黄茅坪支线。

  市交委副主任汪钦琳介绍,铁路枢纽东环线未来将开行公交化列车,实现重庆西站、北站、东站铁路综合交通枢纽与江北机场的快速联系。还将通过铁路枢纽东环线与成渝高铁、渝贵铁路等干线铁路衔接,灵活组织公交化列车运营。

  重庆市交委表示,待规划的铁路枢纽西环线建成后,枢纽东、西环线将在主城区形成完整的“环线”,在主城区形成铁路公交化网,高峰时段可实现5分钟发车。

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