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高铁“领跑”新征程 改革奏响新篇章

2017-9-4 15:33:00  来源:高铁网  我要评论

 

  新华社北京8月31日电,随着高铁出行更加便利、快捷,“高铁化”正成为我国暑运新的关键词。(8月31 新华网)

  一连串的创历史数据,不仅让“高铁化”成为今年暑运铁路客运出行的代名词,更为后期高铁多元化发展描绘了蓝图,注入了强大信心。回望高铁发展,正是时代所趋、民心所向,才有了今日“四纵四横”的成果与“外交名片”的成就。经历10年的沉浮,中国高铁开始“领跑”新的征程,改革奏响新的篇章。

  “高铁化”是改革大势所趋。众所周知,作为发展已逾10年的中国高铁,经过摸索、低谷到“兵家必争”,其背后是党和国家对发展高速轨道运输交通的高瞻远瞩,更是几代铁路人无私奉献与刻苦专研的智慧结晶。如今,无论是民生还是国家战略,发展高铁已是历史所趋、战略所指、人心所向。据悉,按照最新发布的《中长期铁路网规划》,到2025年,我国铁路网规模将达17.5万公里左右,其中高铁3.8万公里左右,比2015年底翻一番。到2030年,基本实现内外互联互通、区际多路畅通、省会高铁连通、地市快速通达、县域基本覆盖。由此可见,“高铁化”的发展趋势势不可挡,其由“四纵四横”向“八纵八横”的推进,将对促进社会稳定、区域经济发展大有裨益。

  “高铁化”是市场良性选择。“花香自有蝶飞来”,中国高铁诞生伊始便闪耀夺目,然在经历一番低估与自新后,才逐渐俘获国民的青睐。随着运营效益、安全性能的持续稳固,其更被李克强总理以“外交名片”推广至世界大舞台,收获源源不断的海外订单。如今,作为铁路春运、暑运的“新主力”,高铁运力的不断攀升顺应了民心、更顺应了市场,其在接过普速铁路春运主力“大旗”那一刻起,其也势必重新洗牌整个交通系统的客流市场。而诸如长距离线路高铁动卧的持续开行与加挂;“高铁外卖”的火热上线等服务环节的不断精益,足以证明“高铁化”是市场鞭策的良性结果,其发展模式与前景符合市场规律,未来将一片光明。

  诚然,高铁的发展虽取得了一定成绩,但对于国家战略、民生需求仍有一定差距。相信,在改革发展的不断推进下,在互联网科技的不断运用下,中国高铁发展将引领新的征程,谱写新的篇章。(唐京辉)

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