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明年六月份打“动车”去大理

2017-9-30 14:49:00  来源:民生关注  我要评论
  9月27号,成都铁路监督管理局的检察人员会同云南省安监局的工作人员对楚雄广通到大理的在建广大铁路进行了安全大检查。
  
  广大铁路的祥和隧道,全长10220米,宽12米高9米,2012年动工,经过五年的建设,已完成9538米,仅余682米。预计12月底全程贯通。明年2月底铺轨,3月联调联试,6月30日正式开通。
  
  广大铁路
  
  广大铁路,按国铁I级电气化双线铁路,行车速度200km/h标准进行设计。沿途经过楚雄州禄丰县广通镇、楚雄市、楚雄州南华县、沙桥镇、大理州祥云县下庄镇、前所、普棚、祥云县、弥渡县象鼻乡、大理市凤仪镇、大理市,线路建筑长度174km。新建桥梁80座,新建隧道44座。其中穿越大理九顶山的祥和隧道是一块硬骨头。
  
  昆明铁路局滇西铁路建设指挥部指挥长张敏银:“祥和隧道是全线最控制工期的隧道,整个隧道大小十几个断层,目前剩余一个断层,我们正在攻克,正洞预计11月底可以贯通。”
  
  祥和隧道11月底贯通之后,将会进行轨道的铺设。目前,广大铁路上其它建设项目,正在有序进行,并已经基本完工。
  
  开通时速为200公里的动车
  
  滇西铁路建设指挥部指挥长张敏银介绍,广大铁路复线2012年年底开工,到明年6月30日全线贯通,建设周期长达5年半。
  
  昆明铁路局滇西铁路建设指挥部指挥长张敏银:“从昆明到大理全线开通动车,时速是200千米每小时,从昆明到大理应该是两小时之内。”
  
  大理至昆明动车将直接从大理火车站发车。将来开通大理至攀枝花高铁,现有的大理北、大理东、大理火车站几个站点也将通过动车串联起来,直接从大理火车站坐动车到高铁站。
  
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