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兰渝铁路全线开通运营 从此巴蜀之路不难行

2017-9-30 11:14:00  来源:兰州晚报  我要评论

 

  “我宣布,兰渝铁路全线正式开通运营,发车!”9月29日上午9时09分,兰州至重庆K4518次列车从兰州站驶出,一路向南,驶往千里之外的山城重庆,宣告了备受关注的兰渝铁路全线开通运营,首趟旅客列车暨中(国)新(加坡)互联互通项目南向通道货运专列同时开行。省委书记、省人大常委会主任林铎宣布发车。省委副书记、省长唐仁健,省委副书记孙伟,省委常委、副省长宋亮,省委常委、省委秘书长王嘉毅,省人大常委会党组书记、副主任罗笑虎,省政协副主席、党组成员李沛文出席了昨日的首趟列车开行仪式。省委常委、常务副省长黄强主持了开行仪式。中国铁路总公司副总工程师赵国堂,兰州铁路局局长杨伟军,兰渝铁路公司董事长、总经理熊春庚以及兰州市、定西市、陇南市和省直有关部门、中央驻甘有关单位负责人也参加了开行仪式。

  全线最长隧道最长桥梁最复杂地质均在甘肃境内

  “100年前,公元1917年,孙中山先生的‘建国方略’中就有兰渝铁路飞奔的雏形。”

  兰渝铁路公司董事长、总经理熊春庚介绍,兰渝铁路是国家铁路网“八纵八横”重要组成部分,是西南西北最便捷的通道,是一条双线电气客货快速铁路。

  兰渝铁路北起兰州,终到重庆,横跨甘、陕、川、渝三省一市,沿途穿越42个县市区,其中国家级贫困县14个。

  兰渝铁路全长886公里,建筑长度1000余公里,桥梁396座,隧道226座,全线桥隧比为73%。其中,甘肃段桥隧比高达84%,占全线总长的51%。全线最长隧道、最长桥梁、最复杂的地质均在甘肃境内。兰渝铁路于2008年9月26日开建,号称“地质博物馆”,全线分五次分段开通,9月29日岷县至夏官营段的开通,预示着兰渝铁路全线开通运营。

  以兰州枢纽为核心的现代化路网初具规模

  “兰渝铁路全线开通运营,实现了西北至西南、东南亚至东西亚的大联通。”

  据兰州铁路局负责人介绍,兰渝铁路全线贯通后,在重庆北与宁蓉线、渝怀、渝贵铁路,在南充西与达成线,在广元与西成高铁、宝成线,在兰州与兰新高铁、兰新线、青藏线、陇海线、包兰线、中川城际铁路衔接,形成西部地区四通八达的路网,连接中西部地区多个经济中心与工业城市,形成了进出西北、西南地区的便捷通道,大幅度压缩了旅客列车运行时间,不但完善了我国西部地区铁路网建设,还有效缓解了陇海线兰州至宝鸡间以及宝中线能力不足的矛盾。

  因此,兰渝铁路的开通运营,不仅强化和完善了西部区域铁路运输网结构,而且还极大地提升了兰州、陇南、广元、南充、重庆等地在全国综合交通体系中的战略地位。随着这条干线铁路的开通运营,将使以兰州枢纽为核心、以各大干线为支撑的现代化路网初具规模,与兰新高铁、兰新线、青藏线、陇海线、包兰线、中川城际铁路衔接,南北通畅、东西攀联、四通八达的铁路运输网络也将初步形成。

  甘川渝三地的客源互送涨幅预计达20%左右

  1小时37分钟到达渭源、2小时15分钟到达漳县、2小时46分钟到达岷县、4小时27分钟到达陇南……

  据统计,兰渝线客流吸引范围覆盖了兰州市、陇南市、广元市、南充市、重庆市,辐射区人口约4750.1万人。

  兰渝线沿线旅游资源丰富,途经的定西、渭源、漳县、岷县和陇南、徽县、哈达铺、两当、重庆、广元、南充、阆中等地区,沿线共有5A级景区8处、4A级旅游景区103处、3A级旅游景区12处。各景区与铁路客运站分别有国道、省道、县乡道路连接。在国内游客抽样调查样本中,2014年、2015年、2016年甘肃省四川游客占比分别为5.13%、5.24%、5.54%,呈逐年增加态势。随着兰渝铁路的全线贯通,预计进入甘肃的四川、重庆客流将有大幅增长,涨幅约10%左右,甘肃、四川、重庆三地的客源互送涨幅将达20%左右。

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  中(国)新(加坡)互联互通项目南向通道货运专列同时开行

  9月29日,在兰渝铁路全线开通运营之际,兰州车站隆重举行“兰渝铁路全线开通运营首趟旅客列车暨中(国)新(加坡)互联互通项目南向通道货运专列首发仪式”。兰州国际陆港作为分会场,举行货运专列首发。上午9时19分,伴随着三声长笛,满载着甘肃特产的货运班列缓缓驶出兰州国际陆港。

  满载甘肃特产的列车缓缓驶出兰州国际陆港,货运班列的始发具有划时代的意义。采访中记者了解到,此次首发的南向通道货运班列共两列(兰州-广西钦州港、兰州-重庆)。发往广西的班列一列50车,主要货物是石棉、纯碱等工业品和洋葱、马铃薯等特色农产品,货值约60万美元。发往重庆的班列一列40车,主要货物为铝铸件及洋葱、马铃薯等特色农产品。

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