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兰渝铁路开通 新疆5趟出疆旅客列车将改经兰渝线运行

2017-9-30 11:01:00  来源:新疆晨报  我要评论

 

  9月29日,历时9年建设的兰(州)渝(重庆)(以下简称“兰渝铁路”)铁路正式开通运营,记者从当日上午举行的新疆铁路客货运输新闻发布会上获悉,自2017年10月12日零时起,新疆铁路将实施年内第八次旅客列车运行图调整,届时将有5趟出疆旅客列车改经兰渝线运行,运行距离及时间将大幅压缩。

  乌鲁木齐铁路局客运处副处长蔡江介绍,5趟改经兰渝线运行的旅客列车分别为:库尔勒??成都K454/1 K452/3次、乌鲁木齐??成都K2060/57 K2058/9次、乌鲁木齐??重庆北K544/3次、乌鲁木齐??重庆K1584/3次、乌鲁木齐??昆明K1504/1 K1502/3次列车。列车调整至兰渝线运行后,新疆铁路开往云、贵、川、渝地区的旅客列车运行距离大幅缩短,运行时间明显压缩,旅客出行时间成本降低、乘车体验得到改善。

  记者了解到,5趟列车改行兰渝铁线运行后,乌鲁木齐至成都、重庆、昆明列车运行时间分别压缩了10小时至15小时不等的运行时间,其中乌鲁木齐至重庆的K1584次列车压缩时间最多,将从现行的50小时04分,缩短到35小时18分,压缩了14小时46分,相当于节省了以往的30%的时间。

  旅行距离的缩短还将给旅客带来了票价降低的实惠,5趟列车票价较以往均有不同程度下降,如乌鲁木齐至成都的K2060/57次列车硬座为285.5元、硬卧上铺为483.5元,硬卧中铺为499.5元,硬卧下铺为516.5元、软卧上铺为761.5元、软卧下铺为796.5元,比现行分别减少:28元、46元、48元、50元、73元和75元。

  蔡江表示,兰渝铁路开通后,对于推动新疆加强与西南地区城市间的人流、物流往来,推动两地经济发展具有重要作用,主要体现在三个方面,首先将便利于新疆与重庆、成都等城市间的旅客往来,缩短重庆、成都等地游客前往新疆旅游的时间。其次,随着物流成本的大幅下降,将推动新疆资源性大宗产品快速进入西南地区市场,同时也便利了西南地区产品进入新疆市场。最后,兰渝铁路缩短了中欧班列经新疆向西前往中亚以及欧洲市场的运输距离,为新疆做大做强中欧班列乌鲁木齐集结中心提供了契机,新疆将借助兰渝铁路的便利,吸引更多中欧班列在新疆集结,充分发挥新疆向西开放的区位优势,加速推动丝绸之路经济带核心区交通枢纽中心建设的步伐,通过铁路运输服务于新疆和全国社会经济的更好发展。

  兰渝铁路2008年开建,原计划工期6年,后因资金以及线路地质等问题,建设总工期延至9年。兰渝铁路从兰州向南经甘肃定西、陇南、陕西宁强进入四川境内,最后由广元、南充直达重庆,正线全长855公里,为国铁Ⅰ级电气化铁路,设计时速为160公里/小时,部分路段预留200公里/小时。该铁路建成通车后,成为兰州到重庆最短的铁路线,比目前从兰州至西安再到重庆的绕行线缩短了800公里左右。

  记者了解到,9月12日新疆铁路实施列车运行图的调整,除了5趟出疆列车改行兰渝铁路外,还将在疆内增开库尔勒??阿克苏K9759、K9760次快速列车1对。其中K9759次库尔勒9:46开,16:10到阿克苏;K9760次阿克苏17:10开,22:55到库尔勒。另将根据客流情况,新疆铁路部门将适时安排乌鲁木齐??哈密D8801、D8803、D8805、D8806、D8808次重联开行,具体开行日期另行通知。

  此外,自9月29日16:00起,新疆铁路开行的各次旅客列车车票恢复在互联网、电话订票,各售票点、自动售票机上对旅客发售。旅客可以通过互联网(WWW.12306.CN网站)、电话订票(0991-95105105)、车站(代售点)售票窗口、自动售票机购买车票。可登录中国铁路客户服务中心12306网站或致电铁路客服电话12306详细查询,以便合理安排行程。

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  新疆预计每年发往川渝云贵地区各类物资2500万吨以上

  一直以来,由于受到距离及通道运输能力的限制,新疆货物进入西南市场存在通道不畅等问题。随着兰渝铁路的开通,将对新疆的铁路货运产生深远影响。

  记者从乌鲁木齐铁路局了解到,兰渝铁路规划输送能力货运5000万吨/年,牵引定数由原宝成线的3000吨提升至4000吨,运输能力提升50%,使得乌鲁木齐局入成昆通道能力大幅增长。

  按照新的运行径路,乌西-成都货物列车运行距离由3145公里缩短至2799公里,缩短346公里,运行时间由105小时压缩至94小时,缩短11小时,乌西-重庆货物列车运行距离由目前的3514公里缩短至2897公里,缩短617公里,运行时间由113小时压缩至96小时,压缩17小时。

  据新疆铁路部门测算,兰渝铁路全线开通以后,新疆预计每年发往川渝云贵地区各类物资2500万吨以上,其中煤炭1600万吨,化工、玉米、白糖、瓜果等其他货物900万吨。此外,西南地区的时令果蔬、轻重工业品也将快速、大批量进入新疆市场,对西南、西北地区的经济发展具有重要意义。同时,西北铁路网在重庆与长江航道相接,以铁水联运方式,将西北地区对运到时限要求不高、运输成本要求较高、运量大的货物,在重庆的长江港口下水,借助水运成本低廉的优势,通过长江航道辐射至长江中下游、东南沿海地区,推动西北到内地物流格局转变。

  随着兰渝铁路的开通,新疆铁路部门将组织开行乌西-青龙场(成都地区)“点到点”粮食专列79968次。同时,为了更好解决大家关注旺季缺车问题,乌鲁木齐铁路局还将争取增加乌鲁木齐方向直接排空数量。此外,通过联合路内外单位,加大川渝云贵地区氧化铝、磷肥、电子产品、日用百货重来、煤炭、铝锭、钾肥、农副重去循环列车开行比例,增加车源保障,满足疆内企业产品外运需求。

  目前,乌鲁木齐铁路局与昆明铁路局合作搭建的钾肥入云贵、磷肥入疆平台已经开始运作,新疆神华、潞安、天池能源等产煤企业与川渝云贵地区用煤企业的煤炭长期供销协议正在协商之中。下一步,新疆铁路部门将为新疆粮食、瓜果、氮肥(尿素)、化工(pvc)等企业搭建平台,促进产品外销,并积极吸引疆外物资入疆,用好兰渝铁路运力资源。

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