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兰渝铁路全线开通运营 “黄金走廊”串连南北

2017-9-29 14:35:00  来源:齐鲁网  我要评论

 

  29日8:38分,重庆至兰州的K4515次快速列车驶出站台,这标志这兰渝铁路全线开通运营,重庆至兰州的铁路旅行时间由过去的20小时缩短至13小时。在运行初期(9月29日至10月11日),成都铁路局每天安排了3对重庆至兰州直通普速旅客列车,重庆地区旅客前往西北地区旅游探亲更加方便快捷。

  “国庆回家不用再长时间跋涉了。”在黔江读书的大学生小李说。他今年19岁,是兰州人。9月初到重庆的大学来报道时,还是坐的拉萨到重庆的列车。“当时足足坐了20个小时。”

  “今天是兰渝铁路运行的首趟列车,能买到票,我很惊喜。”小李说,她更期待兰渝铁路高铁的运行,到时候回家就更方便了。

  据介绍,兰渝铁路为客货共线双线Ⅰ级电气化铁路,设计旅客列车速度目标值为时速160公里,有条件路段预留时速200公里,穿越甘、陕、川、渝三省一市22个县市区。兰渝铁路重庆至兰州全长886公里,从重庆出发,经南充、广元、甘肃陇南,最后抵达甘肃省会兰州,全线桥隧比例72%(其中广元至重庆段为56.53%),是连接西北与西南最便捷、快速的通道。

  与多数铁路一次性全线建成开通不同,受制于沿线复杂的地质地貌,兰渝铁路采用“建成一段,开通一段”的运营模式。2014年8月,兰渝铁路广安支线开通,成都开行至广安南动车组;2015年1月,兰渝铁路重庆渭沱至重庆北站区段投入运营;2015年12月,兰渝铁路广元至重庆北段正式投运;2016年5月,成都开行经由兰渝铁路四川段至广元、阆中动车组;2016年12月,甘肃岷县至广元段开通,成都开行至岷县普速列车。2017年6月19日,历经9年建设,胡麻岭隧道贯通,兰渝铁路至此全线贯通。

  重庆至兰州K4515次的硬座和卧铺下铺分别为115元、214元。10月12日起,将新增成都至西宁K2632/1次旅客列车1对,重庆至西宁K2635/36旅客列车1对;同时,原成都、重庆至西宁、乌鲁木齐、拉萨等地的部分旅客列车将改经兰渝铁路运行。

  兰渝铁路是国家实施西部大开发战略的重要基础设施项目,是国家《中长期铁路网规划》中西北至西南区域间客货并重、最便捷、最快速的大能力运输通道。兰渝铁路与渝黔铁路、贵广铁路相连接,构成兰州至广州的南北快速铁路大干线,是西部地区连接珠三角、长三角地区的重要通道。

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