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甘肃省推出兰渝铁路沿线20条精品旅游线路

2017-9-29 10:24:00  来源:每日甘肃网  我要评论

 

  备受瞩目的兰渝铁路即将于9月29日全线开通,为抢抓兰渝铁路开通机遇,迎接国庆、中秋双节,省旅发委特别策划推出连接周边五省份的20条“升级版”精品旅游线路,将带给广大游客不一样的“精品丝路、如意甘肃”之旅。

  据悉,随着交通设施及旅游基础设施、接待设施和大景区建设的不断完善,目前我省已形成了以敦煌为龙头,以丝绸之路为核心,以河西走廊、沿黄四市州和陇东南三大板块为支撑的旅游线路格局。此次围绕旅游资源特色,我省推出五大中长线精品旅游产品、五大中短线旅游精品和十大专项旅游产品。

  其中,中长线精品旅游产品包括神奇官鹅?兰渝铁路如意之旅、精品丝路?丝绸之路精华之旅、九曲黄河?甘肃黄河风情之旅、光辉历程?甘肃东部红色之旅、畅游东南?甘肃陇东南寻根祭祖休闲养生之旅,线路涵盖了重庆、四川、陕西、青海、宁夏以及我省经典旅游景区、景点。中短线旅游产品包括张掖?嘉峪关?敦煌丝绸之路精华之旅、兰州?永靖?夏河民族风情之旅、兰州?宕昌“神奇官鹅?西北九寨”官鹅沟之旅、朝圣敦煌深度游、兰州?天水羲皇故里游,这些线路都是甘肃境内2到5日游的最佳选择。

  此外,为满足自驾游、研学游等专项旅游爱好者的需求,我省还推出十大专项旅游产品,主要有甘青大环线自驾之旅、甘肃东南部环线之旅、十月胡杨自驾摄影之旅、甘南民族风情采风之旅、大漠戈壁徒步励志之旅、甘肃丝路黄金段研学之旅、甘南藏地徒步穿越之旅、逐梦长城边关之旅、陇东南中医保健养生之旅。

  A 成都蜀悦假日酒店总监曾晓燕??“兰渝铁路带来便捷和商机”

  今年50余岁的曾晓燕女士戏称自己既是四川人也是甘肃人。因为她的父母均是四川资阳市乐至县人,上世纪六七十年代支援大西北来到甘肃。曾晓燕的童年、学生时代都在甘肃度过,后来与甘肃籍的丈夫打拼到兰州,销售轮胎,很快成为数家知名轮胎的西北总代理。前几年,为了事业的进一步发展,夫妻俩又再次移居成都。但每年都必须要在兰州?成都之间往返十多次。无论小时候回老家走亲访友,还是如今为生意在路途上奔波,兰州?成都已成为一家人挥之不去的眷恋。

  说起当年乘车经历,曾晓燕女士感慨万千。她扳着指头告诉记者,上世纪八十年代从兰州到成都,坐车30多个小时,九十年代24小时,2000年初22个小时,近年提速了仍然要19个小时。每次回家都逢节假日或棉农进疆,车厢过道里都站满了人,从兰州出发车上存水很快用光了,到宝鸡站加水时停车时间多,很多旅客都抢着下车去洗把脸。

  因为生意和住家的原因,曾晓燕目前是成都蜀悦假日酒店总监,老公负责兰州和四川两边的生意,夫妻俩几乎每个月都要往返兰州成都一次,遇上亲友家的红白事,往返次数则更多。

  “坐火车单程最快也要19个小时,而我们夫妻换着开车也需要12个小时,一路上还顾不上休息,成本真的很高。如今兰渝铁路开通了,去成都也方便了,这一天也总算盼来了。”曾晓燕高兴地说。

  曾晓燕最后表示,天府之国的四川气候宜人、物产丰富,很多甘肃人近年都选择在成都等地购房养老,她和爱人目前经营的生意也均与交通有很大关联,便捷交通将带来很多机遇,做生意、回家访友、出门旅游都将方便很多,成本降低的同时,也带来更多享受。

  B 甘肃重庆商会会长石永泉??“兰渝铁路通车信息,刷爆我朋友圈”

  “这段时间,我的朋友圈、微信群,都被兰渝铁路即将通车的信息刷爆了。”刚一见面,石永泉就向记者出示他的微信信息:“终于通车了,我们回家方便了!”

  “通车?,我可以经吃到家乡的苹果了。”……

  石永泉笑着说,已快被通车的信息“炸”晕了。

  同一信息的轰炸,代表了与石永泉一样,生活在重庆的数万名甘肃人心声,他们早就盼望兰渝铁路通车,家乡与自己更近了!

  曾经兰州入渝耗时两天两夜

  石永泉是甘肃重庆商会的会长,家乡在兰州,地道的西北汉子。

  1995年初,热爱美术与旅游的石永泉偶然路过重庆,从此爱上了这个城市。那个时候,石永泉就决定留在重庆发展。

  “我清楚地记得,那时候从兰州来重庆真不容易。”22年过去了,石永泉忆记深刻。兰州的火车只到成都,当时成渝高速公路未通车,从成都坐12个小时的汽车,才最终到达重庆,“这一趟基本两天两夜。”

  最初,石永泉在重庆做过很多工作,后来一直从事文化旅游方面的事情,直到如今。现在,他开始回报故乡,在兰州、酒泉、天水等地方都有他运作的旅游项目。

  石永泉说,在重庆打拼多年,依然心系故乡,他现在一年要回兰州三四次。因为火车时间太久,他大多选择飞机,有时也会花十三四个小时自驾。

  甘肃五六万人在重庆打拼

  石永泉介绍,以前交通阻隔,时间成本较高,信息不对称,甘肃人外出打天下,大多选择成都、西安等周边大城市。但现在,越来越多的甘肃人进入重庆。石永泉说,“据初步估计,目前在重庆的甘肃人大约有五六万人。而且,80后90后甘肃人来渝后,已经从传统的商贸行业,发散到科技、IT、投资等各个新兴领域。他们在重庆生活,发展不错。”

  石永泉这些年一直从事旅游产业,根据他们掌握的数据,重庆一年有20万人通过自驾、组团等方式到甘肃旅游。

  两地物流也越来越便捷,石永泉说,前几年回兰州,带得最多的礼物是老干妈、火锅底料、榨菜等,但现在不带了,兰州的超市里都能买到。返程也一样,以前带百合、香瓜、苹果、中药等,现在也不带了,重庆也都能买到。随着兰渝铁路正式通车后,这样的往来将更加频繁,双方的物产将更加便捷地流通。

  “我们商会有不少会员是从事两地贸易往来的,经营重庆土特产、甘肃中药农副产品。”石永泉说,兰渝铁路通车在即,运费低了,时间短了,这是个大利好,他们个个摩拳蓄劲,“准备加大进货数量和品种,准备提档升级了。”

  两城产业互补将拉动双向投资互动

  “重庆与兰州两地产业,具有较大互补性,吸引重庆不少企业转战甘肃。”石永泉介绍,位于兰州的国家级新区“兰州新区”,就非常受重庆企业欢迎。重庆四联集团、多个重庆传统优势行业汽车零部件企业,都在此设立生产线,投资建厂。

  此外,甘肃作为全国四大牧区之一,也吸引着重庆的大型畜牧型企业前往甘肃的河西走廊、张掖、武威等地设立制种、种植基地。

  “9月29日开始,兰州与重庆离得更近了,这不只是地理距离。”石永泉说,兰渝铁路的开通,从城市到个体,从经贸到文化,两地将各自利用所长,走出去引进来。

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