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重庆:城市铁路东环线三年后开通 市民可乘火车上下班

2017-9-27 14:31:00  来源:央广网  我要评论

 

  承建重庆铁路枢纽东环线项目的中铁八局昨披露,该项目首个开工标段、东环线5标建设取得实效,计划在2020年底实现全线贯通,届时市民乘列车上下班不再是梦。

  此前,据重庆市交委介绍,这条重庆首条城市铁路环线联系主城区水土、空港、龙盛、东港、茶园、南彭等外围组团,承担物流运输、服务市民出行。

  城铁东环线含东环正线、机场支线(约28.5公里)、黄茅坪支线(约20.4公里)。东环正线全长约158.7公里,南起在建渝黔铁路的珞璜南站,向北经江津区的珞璜,巴南区的南彭,南岸区的茶园及东港,江北区的庙坝,渝北区的龙盛、统景及古路,北碚区的水土,止于襄渝线的磨心坡站。

  机场支线建成后,将与江北机场T3航站楼实现无缝连接。并连通铁路重庆北站,届时将开通120公里/小时动车组列车,实现机场与铁路枢纽东环线的互联互通。市民在江北机场就可以换乘飞机、轨道、列车,从江北机场坐动车组到重庆北站,全程只需10余分钟。

  此间经济分析人士称,该铁路环线不仅可使市民出行更方便,也将对完善重庆铁路路网结构、支撑城市空间和产业布局发挥重要作用。该线路串联当地7个行政区、3个国家级开发区、8个工业园区,串接兴隆场编组站、团结村集装箱中心站和空港、保税港,以及3个物流基地和3个铁公水联运枢纽。并与已建成的5条干线铁路站场以及未来多条国铁干线站场衔接,提高铁路物流效率,降低铁路物流成本。

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