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226座隧道396座桥梁连起一条“世纪铁路”

2017-9-27 10:35:00  来源:搜狐  我要评论

 

  【中国百年梦想成真:226座隧道、396座桥梁连起一条“世纪铁路”】兰渝铁路的建设构想,一百年前,就出现在孙中山先生的《建国方略》中。从兰州到重庆,850公里,不仅要翻越海拔3000米的秦岭,而且沿途地质状况之复杂,堪称中国铁路建设史之最。没有足够的技术实力,这条铁路就只能停留于想象。

  用226座隧道、396座桥梁实现穿越。胡麻岭隧道二号洞,被视为“鬼门关”。不到14公里的隧道一挖就是八年,最艰难的时期,每天只能掘进半米。2017年6月,振奋人心的一刻,胡麻岭隧道贯通。从兰州到重庆,过去走公路要22小时,现在只需要6小时。这条铁路将成为继京广线、京沪线之后,第三条纵贯中国南北的铁路大动脉。

  蜀道难,难于上青天,用这句诗来形容兰渝铁路建设之难并不为过,从2008年9月开工建设至今,兰渝铁路走过9年奋战历程。让我们一起来回顾兰渝铁路建设难忘的历史瞬间。

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  2008年9月26日,兰渝铁路在兰州开工建设。

  2010年3月20日

  兰渝铁路甘肃段第一条隧道??全长649米的赵家坝隧道顺利贯通。

  2010年3月21日

  兰渝铁路重庆段第一条隧道??全长240米的同兴隧道顺利贯通。

  2012年8月8日

  兰渝铁路重庆境内全长5214米的龙凤隧道正式贯通,至此,兰渝铁路重庆主线段31座隧道已全数贯通。

  2014年7月19日

  兰渝铁路全线控制性工程西秦岭隧道全线贯通。

  2015年11月17日

  兰渝铁路桃树坪隧道贯通。

  2016年6月16日

  兰渝铁路漳县站主体完工。

  2016年6月28日

  兰渝铁路兰州至夏官营段通车。

  2016年7月2日

  兰渝铁路全段路基工程基本完成,进行桥梁、隧道等工程施工。

  2016年7月18日16时

  中国中铁隧道集团承建的兰渝铁路木寨岭隧道贯通。

  2016年12月26日

  兰渝铁路岷县至广元段开通运营。

  一趟列车从兰渝铁路白龙江3号特大桥快速通过。

  2017年6月19日

  兰渝铁路全线控制性工程??胡麻岭隧道胜利贯通,标志着兰渝铁路全线贯通。

  厉害了

  千年梦想一朝成真

  怎能不为兰渝铁路建设者点赞!

  兰渝铁路沿线站点与时速设计

  兰渝铁路全长855公里,其中甘肃境内438公里,四川境内302公里,设计时速为160公里至200公里,途经甘肃、陕西、四川、重庆三省一市、22个县(市、区),与渝黔铁路、贵广铁路相连接,构成兰州至广州的南北快速铁路大干线,是西部地区连接珠三角、长三角地区的重要通道。兰渝铁路全程有14个停靠站点,分别为兰州、渭源、漳县、岷县、宕昌、陇南、广元、苍溪、阆中、南部、南充、武胜、合川、重庆。

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